حفاظت تجهیزات و دستگاههای سیستم قدرت در مقابل عیوب و اتصالیها، به وسیله کلید قدرت انجام میگیرد قبل از اینکه کلید قدرت بتواند باز شود، سیم پیچی عمل کنندة آن باید تغذیه شود این تغذیه به وسیله رلههای حفاظتی انجام میپذیرد.
رله الکترو مکانیکی یک سوئیچ مکانیکی میباشد که تحت کنترل سایر مدارات الکترونیکی باز و بسته میشود در اصل رله توسط یک آهنربای مغناطیسی برای باز و بسته کردن یک یا چند اتصال عمل میکند و، چون رله میتواند مدار خروجی پر قدرتی را نسبت به مدار ورودی کنترل کند میتوان آنرا به عنوان نوعی تقویت کننده در نظر گرفت.
Latching relay رلهای است که اتصالهای آن مادامی که به صورت دستی یا الکتریکی فرمان نگیرند در وضعیت فعال یا غیر فعال خود قفل میمانند. این عمل به وسیله یک قفل مکانیکی انجام میشود.
رله یک تجهیز حفاظتی و کلیدزنی اتوماتیک بوده که قادر به تشخیص شرایط غیر عادی مدارهای الکتریکی میباشد. این تجهیزات هنگام دریافت یک یا چند سیگنال الکتریکی مانند ولتاژ و جریان، کنتاکتهای بار را باز و بسته میکنند.
شركت برق منطقه اي تهران در راستاي توسعه ارتباط دانشگاه با صنعت و درچارچوب قرارداد «ارتقاء و بهينه سازي سيستم حفاظتي برق منطقه اي تهران»، 2 دستگاه تست رله به آزمايشگاه دانشگاه صنعتي امير كبير تحويل نمود
رله دیستانس یک رله حفاظتی است که زمان قطع آن تابع مقاومت طول سیم میباشد. در بیشتر اوقات زمان قطع رله باید تابع محل اتصال کوتاه نسبت به رله باشد، و از این رو این زمان باید تابع جهت معینی از انرژی اتصال کوتاه باشد.
در مدارهای کنترل علاوه بر کنتاکتور فرمان میتوان از رلههای الکترومکانیکی نیز استفاده کرد. این رله با عنوانهای مختلف مانند رله ماژول، رلهی شیشهای، رلهی صنعتی یا رلهی فرمان شناخته شده و ساختمانی شبیه به کنتاکتور دارد.
متداول ترین نوع رله که در شبکه استفاده می گردد رله جریان زیاد است چون جریان بهترین پارامتر برای تشخیص خطا است وملاک عملکرد رله اضافه جریان افزایش نامعقول جریان است.
حفاظت ولتاژی، مدار تک فاز و سه فاز را در مقابل تغییراتی مانند کاهش ولتاژ، افزایش ولتاژ، جابهجایی فاز، قطع فاز، قطع نول، عدم تقارن و ... محافظت میکند.
به منظورعملکرد صحیح رله های شبکه قدرت درحفاظت اصلی با پشتیبان ایجاد هماهنگ بین آنها ضروری است. هماهنگی بین رله های اصلی و پشتیبان بایداز نوع ارت فالت ودیستانس و یا رله های جریان زیاد دیستانس کاملا با طریقه هماهنگی بین رله های هم نوع متفاوت می باشد.
در الکتروموتورهای سه فاز در صورت قطع یکی از فازهای تغذیه، بدلیل وجود شار در هسته و قطع کردن سیم پیچ های فاز بی برق شده توسط این شار، ولتاژی در این سیم پیچ القاء می شود.
