عربستان سعودی تلاشهای فراوانی برای رونق اقتصاد نفتی خود در سالهای اخیر داشته است. اخیرا پرچمدار اقتصاد نفتی این کشور به دنبال راههایی تازه برای کسب درامد از عظیمترین سرمایه این کشور است.
آغاز فعالیتهای تسلا در صنعت خودروسازی با رودستر بود که در اصل، برداشت تمامالکتریکی از لوتوس الیز بود، اما حتی ایلان ماسک هم اذعان دارد که رودستر، یک شکست بزرگ بود به شکلی که امروز، کمتر کسی پیشینه ساختههای ساختارشکنی همچون مدل S، مدل X. و مدل ۳ را به این خودرو تولید شده در فاصله سالهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ ربط میدهد.
مدیر کل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت گفت: کاربری خودروی هیبریدی و برقی بسته به نوع کاربری خودرو و همچنین موضوع بهرهگیری از این خودروها مشخص میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه امروز هیات دولت به بیان توضیحاتی درباره اظهارات رییس جمهوری مبنی بر تجدید نظر در تعرفه واردات خودروهای هیبریدی پرداخت.
با وجود سلطه تسلا در بازار خودروهای الکتریکی، خودروسازان بزرگ در سال ۲۰۱۷ تصدیق کردند که از خودروهای سوخت فسیلی به خودروهای برقی روی خواهند آورد. جالب این که شرکتهای دیگری که خودروهای خاص و لوکس میسازند نیز وارد این عرصه شدند.
یک شرکت خودروساز چینی نه چندان مشهور با عرضه نمونه مفهومی یک خودروی برقی با امکانات منحصر به فرد در نمایشگاه بین المللی خودروی دیترویت مورد توجه قرار گرفته است.
دولت کانادا قصد دارد به منظور توسعه زیرساختهای ایستگاه شارژ خودروهای برقی، ۱۲۰ میلیون دلار سرمایهگذاری کند. هماکنون دولت کانادا بهمنظور گسترش استفاده از خودروهای برقی و توسعه زیرساخت ایستگاههای شارژ این خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک، تصمیم گرفته است که وارد فاز و مرحله دوم پروژه ملی "کانادای سبز" شده تا مردم و شهروندان این کشور را به استفاده هر چه بیشتر و روزافزون خودروهای برقی و الکتریکی تشویق و ترغیب کند.
برآوردها حاکی از آن است که سال جاری میلادی شاهد افزایش فروش و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی در کشورهای اروپایی به میزان ۲۰۰ هزار دستگاه باشیم.
طبق گزارشهای منتشر شده، خودروی نیسان لیف (Nissan LEAF) با فروش ۳۰۰ هزار دستگاه در رتبه نخست پر فروشترین خودروی تمام برقی و الکتریکی در جهان جای گرفت.
فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در نروژ از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است. نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، به نظر میرسد که خود نمیخواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بجای آن، قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش به سزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلایندههای به جو کره زمین ایفا کند.
نروژ یکی دیگر از کشورهایی است که برنامههای جامعی برای گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی تدوین کرده است. اگر چه آمار فروش این دسته از خودروها در نروژ قابل مقایسه با چین نیست، اما در مقایسه با جمعیت این کشور نسبت بالایی را شامل میشود.
