در حالی که براساس گفته های مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست، خودروها عامل 70 درصد آلودگی هوا در شهرها هستند، اما استفاده از خودروهای برقی در تهران و دیگر شهرهای شلوغ کشور جدی گرفته نمی شود و همچنان خودروهای بنزینی و گازوئیلی در سطح شهرها جولان می دهند.
مدیرعامل شرکت برق منطقهای تهران از انجام تحقیقات این شرکت برای تبدیل خودروهای احتراقی به برقی خبر داد و اذعان کرد توقف توسعه نیروگاهها موجب نگرانی در تامین برق مورد نیاز کشور شده است.
رئیس سازمان محیط زیست با بیان اینکه طی روزهای آینده لایحه هوای پاک به مجلس ارائه میشود، گفت: بهمنظور الگوسازی برای استفاده از خودروهای پاک، در پارک پردیسان از خودروهای برقی استفاده میکنیم.
سازنده خودرو برقی گفت: بهترین گزینه برای حل مشکل آلودگی هوا خودرو برقی است همچنین باید بگویم آلودگی هوای تهران را نمیتوان با مترو کنترل کرد بلکه این اثر مستقیم دارد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: باید استفاده از سیستم برقی را شروع کنیم و تلاش کنیم که تسهیل مسائل مربوط به ساخت خودرو برقی نیز گسترش یابد. مصرف انرژی در منازل مسکونی بسیار وحشتناک است چرا که افراد لباس کم پوشیده و میخواهند دمای منزل را بالا برده و خانه را گرم کنند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت : هفته هوای پاک با شعار انرژی پاک، مسئولیت اجتماعی ، آسمان آبی از 27 دی ماه امسال آغاز می شود و در این هفته از خودروی برقی ساخت متخصصان داخلی رونمایی می شود.
اولین نمونه خودرو تماما برقی «رنو فرمول ای» رونمایی شد. این خودرو سازگار با محیط زیست است و از سرعت 240 کیلومتر در ساعت و شتاب 95 کیلومتر زیر سه ثانیه برخوردار است.
کد خبر: ۱۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۱۰/۲۱
روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش گفت:
یک شرکت سوییسی برای سرمایه گذاری و راه اندازی خط تولید و مونتاژ خودرو و موتور برقی در ایران اعلام آمادگی کرد. در صورت موافقت سازمان منطقه آزاد کیش، این کارخانه سوییسی می تواند تولید و مونتاژ این محصولات را در جزیره کیش آغاز کند.
معاون شهردار تهران با بیان این که برای گسترش موتورسیکلت های برقی و دیگر وسایل نقلیه پاک، تسهیلات تشویقی مناسبی در نظر می گیریم گفت: رایگان شدن صدور آرم طرح ترافیک برای تمام خودروهای برقی و هیبریدی یکی از موارد تشویقی است .
سرعت این خودرو که SP:01 نام دارد می تواند به سرعت 249 کیلومتر بر ساعت برسد و صفر تا صد آن 3.7 ثانیه طول می کشد. نسبت توان به وزن موتور این خودرو 201 اسب بخار(150 کیلووات) و گشتاور موتور 225 نیوتون متر است. دیترویت الکتریک تلاش کرده تا وزن خودرو را پایین نگه دارد و این کار را با توجه خاص به بسته باتری و استفاه از فیبرکربن برای بدنه و آلومینیوم برای پلتفورم آن صورت داده است.
محققان کانادایی فناوری ایمن و اثربخشی را برای شارژ بی سیم خودروهای برقی با استفاده از دنده مغناطیسی کنترل از راه دور ارائه کردند. آزمایش ها نشان می دهد این سیستم 90 درصد کاراتر از شارژ کابلی است. شارژ کامل با این سیستم چهار ساعت طور می کشد و خودرو می تواند هشت ساعت با این شارژ حرکت کند.
محققان آمریکایی کفپوشش جدیدی را توسعه دادهاند که با استفاده از رزونانس الکترومغناطیسی، امکان شارژ بیسیم خودروهای برقی را در هنگام پارک فراهم میکند.
