طبق روش طراحی ترانسفورماتورهای امروزی، مقدار نامی چگالی شار در حدود ۱.۷ تا ۱.۸ تسلا نگه داشته میشود، در حالی که چگالی شار اشباع ورق فولادی CRGD هسته ترانسفورماتوربه ترتیب در حدود ۱.۹ تا ۲ تسلا است که حدود ۱/۱ برابر مقدار نامی شار در ترانسفورماتور است.
