طبق روش طراحی ترانسفورماتورهای امروزی، مقدار نامی چگالی شار در حدود ۱.۷ تا ۱.۸ تسلا نگه داشته میشود، در حالی که چگالی شار اشباع ورق فولادی CRGD هسته ترانسفورماتوربه ترتیب در حدود ۱.۹ تا ۲ تسلا است که حدود ۱/۱ برابر مقدار نامی شار در ترانسفورماتور است.
کد خبر: ۴۰۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
نظرسنجی
با حضور عباس علی آبادی در وزارت نیرو، پیش بینی شما از وضعیت مدیریتی و اقتصاد صنعت برق چیست؟