وعده نیسان برای دو برابر کردن عمر باتری خودروهای برقی
نیسان به دنبال طولانی کردن مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی بدون نیاز به شارژ مجدد است.

به گزارش برق نیوز، این خودروساز ژاپنی اعلام کرد یک خودروی برقی ارزان که بدون نیاز به شارژ مجدد میتواند حدود 600 کیلومتر را طی کند، با دستاورد جدید در فناوری باتری ممکن است تا یک دهه آینده تولید شود.
نیسان یکی از خودروسازانی است که بدنبال افزایش طول عمر باتری خودروهای برقی است تا مسافت پیمودنی این خودروها بدون نیاز به شارژ مجدد را افزایش دهد.
خودروی برقی لیف نیسان در حال حاضر با یک بار شارژ تنها میتواند حدود 240 کیلومتر را طی کند و بالا بردن مسافت قابل پیمایش به سطح قابل مقایسه با خودروهای دیزلی یا بنزینی، مصرف کنندگان بیشتری را به سوی این فناوری جذب خواهد کرد اما تمایل مصرف کنندگان به خودروهای برقی همچنان محدود مانده است.
خودروهای تمام برقی برخلاف خودروهای هیبریدی کمتر از یک درصد کل فروش بازار خودرو در سال گذشته را تشکیل دادند. تمام شدن شارژ خودرو در میانه راه اصلیترین دلیلی است که باعث شده مصرف کنندگان تمایلی به داشتن خودروهای برقی نداشته باشند.
هر دو شرکت جنرال موتورز و تسلا سرگرم کار برای تولید خودروی برقی بازار انبوه با قیمت مناسب هستند که بتواند بیش از 300 کیلومتر مسافت طی کند. خودروی برقی مدل اس تسلا میتواند بیش از 400 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند اما 90 هزار دلار قیمت دارد.
نیسان اعلام کرده استفاده از سدیم به جای کربن در باتری، فشردگی انرژی در داخل باتری یوان لیتیومی را به میزان 150 درصد افزایش میدهد. فشردگی انرژی در باتریهای کنونی حداکثر 400 وات ساعت به ازای هر لیتر است.
تحت برنامههای طراحی نیسان، فشردگی انرژی باتری میتواند به 700 وات ساعت تا سال 2020 و بیش از 1000 وات ساعت تا سال 2025 افزایش پیدا کند که کمک میکند مسافت قابل پیمایش با یک بار شارژ از بیش از 240 کیلومتر کنونی به بیش از 600 کیلومتر افزایش پیدا کند البته با فرض اینکه بهبود دیگری در خودرو یا فناوری باتری صورت نگیرد.
نیسان یکی از خودروسازانی است که بدنبال افزایش طول عمر باتری خودروهای برقی است تا مسافت پیمودنی این خودروها بدون نیاز به شارژ مجدد را افزایش دهد.
خودروی برقی لیف نیسان در حال حاضر با یک بار شارژ تنها میتواند حدود 240 کیلومتر را طی کند و بالا بردن مسافت قابل پیمایش به سطح قابل مقایسه با خودروهای دیزلی یا بنزینی، مصرف کنندگان بیشتری را به سوی این فناوری جذب خواهد کرد اما تمایل مصرف کنندگان به خودروهای برقی همچنان محدود مانده است.
خودروهای تمام برقی برخلاف خودروهای هیبریدی کمتر از یک درصد کل فروش بازار خودرو در سال گذشته را تشکیل دادند. تمام شدن شارژ خودرو در میانه راه اصلیترین دلیلی است که باعث شده مصرف کنندگان تمایلی به داشتن خودروهای برقی نداشته باشند.
هر دو شرکت جنرال موتورز و تسلا سرگرم کار برای تولید خودروی برقی بازار انبوه با قیمت مناسب هستند که بتواند بیش از 300 کیلومتر مسافت طی کند. خودروی برقی مدل اس تسلا میتواند بیش از 400 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند اما 90 هزار دلار قیمت دارد.
نیسان اعلام کرده استفاده از سدیم به جای کربن در باتری، فشردگی انرژی در داخل باتری یوان لیتیومی را به میزان 150 درصد افزایش میدهد. فشردگی انرژی در باتریهای کنونی حداکثر 400 وات ساعت به ازای هر لیتر است.
تحت برنامههای طراحی نیسان، فشردگی انرژی باتری میتواند به 700 وات ساعت تا سال 2020 و بیش از 1000 وات ساعت تا سال 2025 افزایش پیدا کند که کمک میکند مسافت قابل پیمایش با یک بار شارژ از بیش از 240 کیلومتر کنونی به بیش از 600 کیلومتر افزایش پیدا کند البته با فرض اینکه بهبود دیگری در خودرو یا فناوری باتری صورت نگیرد.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
انتقاد از عملکرد ضعیف مدیرعامل توزیع لرستان و فامیل بازی هایش (۲۱ نظر)
-
ممیزی مستمر انرژی و ایمنی ساختمانها؛ راهکاری برای کاهش مصرف و حوادث برق (۱۲ نظر)
-
معاون سابق توانیر مدیرعامل هلدینگ صنایع برق و انرژی صبا شد (۱۱ نظر)
-
توزیع یا برق منطقهای کدام برای استخدام بهتر است؟ (۷ نظر)
-
پخمهها مانع از استخدام نخبهها در ادارات برق (۵ نظر)
-
دو قانون در دو دهه گذشته ریشه ناترازی برق این روزهای صنعت برق (۵ نظر)
-
مدیرعامل برق حرارتی از نیروگاه شازند بازدید کرد (۴ نظر)
-
خاموشیها و موج گلایهها و فحاشیها (۳ نظر)
-
گذار به راهبری غیرمتمرکز ضامن پایداری صنعت برق در شرایط بحرانی (۲ نظر)
-
عبور تولید برق کشور از ۱۰۰ هزار مگاوات/ وزیر نیرو: اکنون باید مراقب مصرف باشیم (۲ نظر)
-
مدیرعامل جدید گروه سرمایهگذاری انرژی امید تابان هور منصوب شد (۱ نظر)
-
شناسایی ۸ منطقه مستعد برای احداث نیروگاه زمینگرمایی در کشور (۱ نظر)
-
برگزاری سی و ششمین کنفرانس بین المللی برق بعد از ۵ سال توقف (۱ نظر)
-
تعرفه برق تنها یکبار در سال تغییر میکند (۱ نظر)
-
نخستین معامله آنلاین خرید برق از بورس انرژی به نام توزیع برق استان تهران ثبت شد (۱ نظر)
-
توجیه حفر چاههای جدید زمین گرمایی با توجه به تجربه مشگین شهر (۱ نظر)
-
برنامه منسجم وزارت نیرو برای تکمیل پروژههای راهبردی آب و برق زنجان (۱ نظر)
-
تاکید بر اصلاح فرآیندهای واگذاری انشعاب و تسهیل خدمترسانی به مشترکان (۱ نظر)
-
آغاز عملیات اجرایی ساختمان نگهداشت و تعمیرات توزیع برق زنجان با حضور مدیرعامل توانیر (۱ نظر)
-
ساخت نخستین نیروگاه خورشیدی شناور مازندران کلید خورد (۱ نظر)
-
معاونت منابع انسانی توانیر رفت/انتصاب سرپرست جدید (۲۷۱ نظر)
-
انتصاب سرپرست شرکت مدیریت تولید برق شهید مفتح (۹۱ نظر)
-
تأمین آب و برق مناطق آسیبدیده و جنگزده اولویت اول دولت (۳۰ نظر)
-
تداوم برنامههای محدودیتی طی حدود ۵ تا ۷ هفته آینده (۲۱ نظر)
-
انتقاد از عملکرد ضعیف مدیرعامل توزیع لرستان و فامیل بازی هایش (۲۱ نظر)
-
سرپرست شرکت تولید برق تهران منصوب شد (۱۷ نظر)
-
تهدید دوباره ترامپ به زدن نیروگاهها (۱۵ نظر)
-
اصلاح نظام جبران خدمات و تخصصگرایی در توانیر در اولویت قرار گرفت (۱۵ نظر)
-
ممیزی مستمر انرژی و ایمنی ساختمانها؛ راهکاری برای کاهش مصرف و حوادث برق (۱۲ نظر)
-
معاون سابق توانیر مدیرعامل هلدینگ صنایع برق و انرژی صبا شد (۱۱ نظر)
-
بهرهبرداری از نخستین سامانه ذخیرهساز انرژی در مقیاس بزرگ کشور با حضور وزیر نیرو (۹ نظر)
-
انتصاب اعضای جدید کمیته ارتقای کیفیت توان شرکت توانیر (۸ نظر)
-
فراخوان ملی توانیر برای یاری هموطنان جنوب کشور (۸ نظر)
-
توزیع یا برق منطقهای کدام برای استخدام بهتر است؟ (۷ نظر)
-
گلایههای بسیار از انتصابات روابطی و عدم پرداخت تعطیل کاری (۶ نظر)
-
تغییر عجلهای معاونت منابع انسانی توانیر (۵ نظر)
-
پخمهها مانع از استخدام نخبهها در ادارات برق (۵ نظر)
-
دو قانون در دو دهه گذشته ریشه ناترازی برق این روزهای صنعت برق (۵ نظر)
-
بهرهگیری از فناوری سامانههای ذخیرهساز انرژی گام بزرگ کیفی در صنعت برق کشور (۴ نظر)
-
مدیرعامل برق حرارتی از نیروگاه شازند بازدید کرد (۴ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.