شرکت تولید جاروبرقی، خودروی الکتریکی میسازد!
"جیمز دایسون" اعلام کرد شرکتی با نام خودش تاسیس کرده که در حال کار بر روی ساخت وسایل نقلیه با باتری الکتریکی است و این کار برای سال ۲۰۲۰ برنامهریزی شده است.

به گزارش برق نیوز، "جیمز دایسون"، مخترع انگلیسی و موسس شرکت "دایسون" (Dyson) اعلام کرد شرکت وی که برای تولید جاروبرقی و دست خشککنها مشهور است، قصد دارد یک وسیله نقلیه با باتری الکتریکی تولید کند.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
تجمع اعتراضی کارکنان برق و نفت مقابل مجلس برای تبدیل وضعیت و حذف پیمانکاران (۵ نظر)
-
تدابیری اتخاذ شود تا ساماندهی ناترازی انرژی به معیشت مردم آسیبی وارد نکند (۵ نظر)
-
با توسعه انرژیهای تجدیدپذیر تا تابستان آینده معادل ۲ درصد مصرف گاز کشور کاهش مییابد (۴ نظر)
-
آگهی استخدام در نیروگاهها و شرکتهای مدیریت تولید نیروی برق ۱۴۰۴ (۳ نظر)
-
کنفرانس مدیریت فناوری و نوآوری در پژوهشگاه نیرو آغاز به کار کرد (۳ نظر)
-
سقاب اصفهانی: اگر در توسعه تجدیدپذیر دولتی عمل کنیم ایران قبرستان خواهد شد! (۲ نظر)
-
بازدید مدیرکل مدیریت بحران وزارت نیرو از پروژههای آب و برق کرمان (۲ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از طرحهای صنعت برق در استان سیستان و بلوچستان (۱ نظر)
-
بهرهبرداری از ۷ مگاوات نیروگاه خورشیدی ویژه مددجویان کمیته امداد در خراسان رضوی (۱ نظر)
-
جایگزینی چراغهای پرمصرف گازی با انواع LED در معابر شهری کشور از مرز ۲۰۰ هزار چراغ گذشت (۱ نظر)
-
فراخوان عمومی ساتبا برای اجرای طرح بهینهسازی مصرف انرژی در روشنایی معابر ۵ استان (۱ نظر)
-
۴۰ میلیون لیتر حداکثر میزان مازوتسوزی همزمان نیروگاههای کشور (۱ نظر)
-
پایان اجرای طرح تبدیل شبکههای سیممسی به کابل خودنگهدار در شهرستان مبارکه (۱ نظر)
-
تقویت دادهها، برنامهریزی دقیق و ابزارهای کنترلی؛ ۳ اولویت اصلی برای مدیریت اوج بار ۱۴۰۵ (۱ نظر)
-
ظرفیت تجدیدپذیرها تا تابستان آینده به ۱۱ هزار مگاوات میرسد (۱ نظر)
-
تاکید مشاور وزیر نیرو بر توانمندسازی بانوان صنعت آب و برق (۱ نظر)
-
انتصاب مدیران عامل جدید شرکتهای برق منطقهای فارس و توزیع برق شیراز (۱۴۳ نظر)
-
علی آبادی انتصابات جدید وزارت نیرو را انجام داد (۱۰۹ نظر)
-
حائری، تابع جماعت، جانباز، رجبی مشهدی و جوانبخت گروه دوم از تغییرات گسترده وزیر نیرو (۱۰۹ نظر)
-
انتقال ساختمان ستادی توزیع جنوب کرمان به جیرفت (۲۹ نظر)
-
مدیرعامل جدید توزیع نیروی برق جنوب استان کرمان منصوب شد (۲۴ نظر)
-
تفاهمنامه توانیر با بانک مهر جهت اعطای تسهیلات ۴ درصدی به کارکنان صنعت برق (۲۲ نظر)
-
گزارش تصویری/مراسم تکریم و معارفه جمعی از مدیران ارشد وزارت نیرو (۱۹ نظر)
-
زمینی برای نیروگاه خورشیدی پیدا نمیشود! (۱۸ نظر)
-
دورههای آموزشی صنعت برق باید بازنگری و روزآمد شود (۱۵ نظر)
-
برنامهریزی وزارت نیرو برای تشکیل شرکت مادر تخصصی فناوری اطلاعات (۱۱ نظر)
-
برنامه ۱۴ مگاپروژه (۲) برای عبور ایمن از اوج بار تابستان ۱۴۰۵ اعلام شد (۹ نظر)
-
بازسازی نظام حکمرانی آب و برق مهمترین ماموریت وزارت نیرو است (۹ نظر)
-
سامانه مهرسان و مصیبتهای ثبت نام نیروگاه خورشیدی (۹ نظر)
-
حرکت، سازندگی و آبادانی در صنعت آب و برق با تقویت نیروی انسانی استمرار مییابد (۸ نظر)
-
لزوم همراهی نخبگان و تصمیم سازی برای عبور از ناترازیهای آب و برق (۸ نظر)
-
رشد ۵ برابری حضور بانوان در هیئتمدیرههای صنعت برق (۸ نظر)
-
پروانه احداث ۲۰ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر در حال ابطال (۷ نظر)
-
انتصاب اعضای کمیته راهبری حکمرانی داده شرکت توانیر (۷ نظر)
-
تکریم و معارفه مدیر حراست و امور محرمانه توزیع برق خراسان رضوی (۷ نظر)
-
وقتی تجربه در برق نادیده گرفته میشود (۶ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.