شرکت تولید جاروبرقی، خودروی الکتریکی میسازد!
"جیمز دایسون" اعلام کرد شرکتی با نام خودش تاسیس کرده که در حال کار بر روی ساخت وسایل نقلیه با باتری الکتریکی است و این کار برای سال ۲۰۲۰ برنامهریزی شده است.

به گزارش برق نیوز، "جیمز دایسون"، مخترع انگلیسی و موسس شرکت "دایسون" (Dyson) اعلام کرد شرکت وی که برای تولید جاروبرقی و دست خشککنها مشهور است، قصد دارد یک وسیله نقلیه با باتری الکتریکی تولید کند.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۷۱ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۱۵ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۹ نظر)
-
نشست کارگروه هوشمندسازی شبکه توزیع برق کشور به ریاست مصطفی رجبی مشهدی برگزار شد (۴ نظر)
-
انتصاب جدید در گزینش هیأت مرکزی وزارت نیرو (۳ نظر)
-
نشست مشترک ساتبا و پژوهشگاه نیرو با حضور معاون وزیر نیرو برگزار شد (۳ نظر)
-
وزیر نیرو به افغانستان سفر کرد (۳ نظر)
-
تامین بدون محدودیت برق صنایع کوچک؛ بورس انرژی برای صنایع بزرگ (۳ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۳ نظر)
-
برگزاری جلسه کمیته سرمایه انسانی صنعت آب و برق با حضور تابعجماعت (۲ نظر)
-
معاون هماهنگی توزیع توانیر: برخورد قاطع با مصارف غیرمتعارف در دستور کار است (۲ نظر)
-
بهرهبرداری از فاز نخست طرح تعویض چراغهای پرمصرف معابر مشهد با حضور حسنبکلو (۲ نظر)
-
مدیرعامل شرکت برق حرارتی از نیروگاه نکا بازدید کرد (۲ نظر)
-
وزیر نیرو: حتی یک ریال هم بابت فروش برق، از افغانستان طلبکار نیستیم (۲ نظر)
-
برگزاری هفتمین نشست علمی شرکت مدیریت شبکه برق ایران با محوریت ذخیره سازها (۲ نظر)
-
جوابیه توانیر به گزارش «روایتهای متناقض توانیر از ناترازی برق» (۲ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از پست برق گویم شیراز (۲ نظر)
-
تحقق ۱۱۳ درصدی برنامههای توسعهای برق منطقهای گیلان (۲ نظر)
-
نمایشگاه تجدیدپذیرهای آبان کنسل شد/ محدودیت در برگزاری نمایشگاه بین المللی برق آبان (۱ نظر)
-
برگزاری هشتمین کنفرانس و نمایشگاه نیروگاههای خورشیدی ایران ۲۱ و ۲۲ مهرماه (۱ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۷۱ نظر)
-
ادامه سرگردانی نیروهای شرکتی/ هزینه بلاتکلیفی را کارگر میدهد! (۴۳ نظر)
-
سپردن شبکه برق به نظام کاسبکاری و دلالبازی (۳۴ نظر)
-
بررسی پیشنهادهای وزارت نیرو برای نگهداشت سرمایه انسانی در هیئت دولت (۲۴ نظر)
-
کشف بزرگترین مزرعه استخراج رمزارز سال با ۳۶۲ دستگاه ماینر غیرمجاز در البرز (۲۰ نظر)
-
کسب رتبه نخست شرکت توزیع نیروی برق استان قم در اجرای طرح مهتاب (۲۰ نظر)
-
بانک سپه به کارکنان صنعت آب و برق، تسهیلات قرضالحسنه و اعتباری ویژه پرداخت میکند (۱۷ نظر)
-
پیشرفتهای خیرهکننده صنعت برق! (۱۶ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۱۵ نظر)
-
بررسی حفظ پایداری شبکه برق کشور/جذب و نگهداشت نیروی متخصص در مدیریت شبکه برق ایران (۱۲ نظر)
-
بازدید رجبی مشهدی از مرکز پایش و مدیریت مصرف برق منطقهای فارس (۱۱ نظر)
-
وزیر نیرو: کشور در تولید نیروگاههای تجدیدپذیر و حرارتی، در منطقه بیبدیل است (۱۱ نظر)
-
حضور گروه بازرسی وزارت نیرو و مدیران ساتبا در شیراز (۱۱ نظر)
-
برگزاری کارگروه خدمات رفاهی کارکنان صنعت آب و برق/ تأکید بر توسعه طرحهای جدید حمایتی (۱۰ نظر)
-
حمله به نیروگاهها برای بسیاری از مردم دلهرهآور بود/ خسارتهای جنگ به صنعت برق در بخشهای دولتی و خصوصی (۱۰ نظر)
-
مدیرکل روابطعمومی وزارت نیرو مدعی شد: افزایش اعتماد مردم به وزارت نیرو از ۵۰ درصد تا ۹۱ درصد (۱۰ نظر)
-
وزیر نیرو: اگر درهای جهان به روی ایران بسته شود، کشور در حوزه برق خاموش و در حوزه آب تشنه نخواهد ماند! (۹ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۹ نظر)
-
وزیر نیرو: به عنوان کارشناس برق تاکید میکنم صنعت برق بسیار قوی است (۸ نظر)
-
جشن پایان تابستان در وزارت نیرو؛ برق همچنان قطع میشود! (۷ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.