رله بوخهلتز چیست؟

تجهیزات الکتریکی که داخل آن‌ها پر از روغن است نظیر ترانسفورماتور‌ها، بوشینگ‌های آن‌ها و ترمینال باکس مربوط به کابل‌ها را می‌توان جهت محافظت از عیوب داخلی و از دست رفتن روغن آن‌ها، با رله بوخهلتز حفاظت کرد.
این رله که درلوله رابط بین تانک و منبع ذخیره نصب می‌شود از دو گوی شناور که در داخل محفظه رله نصب شده اند و می‌توانند همراه با سطح روغن جابجا شوند، تشکیل شده است. دو عددکلید جیوه‌ای نیز با شناور همراه هستند و می‌توانند کنتاکت‌هایی را قطع یا وصل کنند، رله بوخهلتز بسیار دقیق است و از آنجا که در مراحل اولیه آغاز شدن بسیاری از مشکلات، آلارم می‌دهد. این شانس را به پرسنل بهره برداری می‌دهد که شرایط خطرناک را خیلی زود شناسایی کنند و از آسیب‌های جدی به تجهیزات جلوگیری نمایند. تنظیم درجه حساسیت رله بوخهلتز کاملاً تجربی است و بستگی به ترانس و رله دارد. در هر حال باید دقت داشت که رله خیلی حساس نباشد، زیرا اضافه بار کم و جریان‌های اتصال کوتاه شدید خارجی و حتی تغییرات درجه حرارت موسمی، سبب جریان پیدا کردن روغن می‌شود که نباید رله بوخهلتز را بکار اندازد. پس از هر تریپ ترانس، در اثر رله بوخهلتز باید گاز‌هایی که در محفظه رله جمع شده است را خارج نمودتا شناور آن به حالت اولیه خود بازگردد..
در ضمن باید گاز‌های موجود در محفظه گاز رله را خارج نموده و ازنظر قابلیت اشتعال مورد آزمایش قرار دهیم، زیرا در صورتیکه ترانسفورماتور خوب تحت خلاء قرار نگرفته باشد، هوای موجود در داخل روغن، کم کم خارج شده و در رله جمع میگردد و می‌تواند سبب ظاهر شدن آلارم گردد.
همچنین ممکن است به طریقی هوا به داخل ترانسفورماتور نفوذ کرده باشد. این عمل در ترانس‌هایی که روغن آنرا جدیداً عوض کرده اند بیشتر پیش می‌آید. با وجود اینکه رله بوخهلتز یک رله بسیار خوبی است ومی تواند از آغاز پیدایش نقص، آن را تشخیص دهد، و لیکن دارای محدویت‌هایی نیز هست که در ادامه ذکر می‌گردد


محدودیت‌های رله بوخهلتز:
۱-فقط خطا‌هایی را تشخیص می‌دهد که در سطح روغن پایین تراز رله اتفاق افتاده باشد.

۲-تنظیم کلید جیوه‌ای را نمی‌توان زیاد حساس گرفت، زیرا در این صورت لرزش‌های ناشی از بهره برداری، زلزله، شوک‌های مکانیکی در خط وحتی نشستن پرنده‌ها، ممکن است اشتباهاً آنرا به کار اندازند.
۳- مینیمم زمان عمل کردن آن ۰.۱ ثانیه است و متوسط آن ۰.۲ ثانیه. چنین رله‌ای خیلی کند به حساب می‌آید، و لیکن با وجود آن ارزش این رله بسیار بالاست.
۴-از نظر اقتصادی رله بوخهلتز برای ترانس‌های کمتر از kva ۵۰۰ بکار برده نمی‌شود.



خطاهائی که سبب بکار انداختن رله بوخ هلتز می‌شوند عبارتند از::
- جرقه بین قسمت‌های زیر فشار و هسته ترانسفورماتور
- اتصال زمین
- اتصال حلقه و کلاف
- قطع شدن در یک فاز
- سوختن آهن
- چکه کردن روغن از ظرف روغن و یا از لوله‌های ارتباطی.