اختراع باتری با قابلیت شارژ در چند ثانیه
پژوهشگران دانشگاه گلاسکو برای اولین بار موفق به طراحی یک باتری هیبریدی شده اند که با استفاده از نانومولکول‌های معلق در یک مایع قادر به تولید دو نوع انرژی یعنی انرژی برق و انرژی هیدروژن است. مزیت خیره کننده این باتری آن است که شارژ شدن آن تنها چند ثانیه زمان نیاز دارد.
به گزارش برق نیوز، پژوهشگران دانشگاه گلاسکو برای اولین بار موفق به طراحی یک باتری هیبریدی شده اند که با استفاده از نانومولکول‌های معلق در یک مایع قادر به تولید دو نوع انرژی یعنی انرژی برق و انرژی هیدروژن است.
یک مزیت خیره کننده دیگر این باتری آن است که شارژ شدن آن به تنها چند ثانیه و نه چند ساعت زمان نیاز دارد و همین امر اقبال به استفاده از خودروهای برقی و هیدروژنی را به میزان چشمگیری افزایش می‌دهد.
مهندسان شیمی از چند دهه قبل در تلاش برای تولید چنین باتری بوده اند که هم به سرعت شارژ شود و هم بتواند نیاز‌های گوناگون خودروهای برقی و هیدروژنی را پاسخ دهد.
باتری یادشده متشکل از دو مخزن پرشده از یک مایع سیال است که دو الکترود نیز در آن‌ها وجود دارد و یک پوسته که در بین این دو الکترود قرار گرفته تبادل ین‌ها بین دو مایع و تولید برق را ممکن می‌کند.
شارژ کردن مجدد و چندثانیه‌ای این باتری با خالی کردن مایعی که قبلا مورد استفاده قرار گرفته و جایگزینی مایع تازه ممکن است و هر یک از نانومولکول‌های موجود در این باتری هم مانند یک باتری کوچک عمل می‌کنند.
میزان ذخیره سازی انرژی توسط این باتری هم بسیار بالا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست این باتری چه زمانی برای عموم قابل استفاده خواهد بود.
یک مزیت خیره کننده دیگر این باتری آن است که شارژ شدن آن به تنها چند ثانیه و نه چند ساعت زمان نیاز دارد و همین امر اقبال به استفاده از خودروهای برقی و هیدروژنی را به میزان چشمگیری افزایش می‌دهد.
مهندسان شیمی از چند دهه قبل در تلاش برای تولید چنین باتری بوده اند که هم به سرعت شارژ شود و هم بتواند نیاز‌های گوناگون خودروهای برقی و هیدروژنی را پاسخ دهد.
باتری یادشده متشکل از دو مخزن پرشده از یک مایع سیال است که دو الکترود نیز در آن‌ها وجود دارد و یک پوسته که در بین این دو الکترود قرار گرفته تبادل ین‌ها بین دو مایع و تولید برق را ممکن می‌کند.
شارژ کردن مجدد و چندثانیه‌ای این باتری با خالی کردن مایعی که قبلا مورد استفاده قرار گرفته و جایگزینی مایع تازه ممکن است و هر یک از نانومولکول‌های موجود در این باتری هم مانند یک باتری کوچک عمل می‌کنند.
میزان ذخیره سازی انرژی توسط این باتری هم بسیار بالا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست این باتری چه زمانی برای عموم قابل استفاده خواهد بود.
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
احمد
۳۱ مرداد ۱۳۹۷ - ۲۱:۴۳
سلام
خصوصی سازی یعنی عرضه سهام دولتی به هرکس وهرسازمان دولت یاوزیرمسول خریدارنیست فقط میتواندحق دولت راازخریداربخواهداینکه خریدارکیست بخش خصوصی است صلاحیت بخش خصوصی رانمیتوان سنجیدمقاومت دولتی هاباخصوصی سازی باراول وبارآخرنیست هرسال بودجه دولت صرف شرکت های خصولتی میشودچرابخش خصوصی خودمیداندچه کندزیان نکندآستان قدس یادیگری خودمیداند چه کنند ولی راه آهنی ساخته نشده که ۱۵درصددولت پرادخت شودکدام راه آهن مشهد به گرگان
خصوصی سازی یعنی عرضه سهام دولتی به هرکس وهرسازمان دولت یاوزیرمسول خریدارنیست فقط میتواندحق دولت راازخریداربخواهداینکه خریدارکیست بخش خصوصی است صلاحیت بخش خصوصی رانمیتوان سنجیدمقاومت دولتی هاباخصوصی سازی باراول وبارآخرنیست هرسال بودجه دولت صرف شرکت های خصولتی میشودچرابخش خصوصی خودمیداندچه کندزیان نکندآستان قدس یادیگری خودمیداند چه کنند ولی راه آهنی ساخته نشده که ۱۵درصددولت پرادخت شودکدام راه آهن مشهد به گرگان
داود
۰۳ مهر ۱۳۹۷ - ۱۸:۴۹
احمد جان سایتو اشتباه باز نکردی؟! اصلا برقی هستی؟! اصلا حالت خوبه ان شاالله؟! اصلا همۀ اینا بکنار، بابا تورو خدا برای تکمیل جمله هات از علائم « -.-،-؛-؟-!-» استفاده کن ببینیم اصلا جملت خبریه، پرسشیه، اول و آخرش کجاست، چی میخوای بگی!! .. برق نیوز هم بد نیست قبل از گذاشتن کامنت یه بار بخونتش، ببینه اصلا مرتبطه؟! معنی میده؟! قابل خوندن هست؟! .. شاید یکی ویروس فرستاد سایتت منفجر شد!!!
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.