تا سال ۲۰۳۰ چند دستگاه خودروهای برقی به فروش میرسد؟
آژانس بینالمللی انرژی به تازگی برآورد و اعلام کرده است که خودروهای برقی و الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ میلادی به فروش ۱۲۵ میلیون دستگاه در جهان دست پیدا خواهند کرد.

به گزارش برق نیوز، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
طبق گزارشی که در CNBC آمده است، آژانس بینالمللی انرژی به تازگی برآورد و اعلام کرده است که خودروهای برقی و الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ میلادی به فروش ۱۲۵ میلیون دستگاه در جهان دست پیدا خواهند کرد. این بدان معناست که میزان استقبال شهروندان و مشتریان در بازارهای جهانی از این خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به شدت رشد و افزایش پیدا خواهد کرد.
این در حالیست که میزان فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۱۷ میلادی با ۵۴ درصد رشد و افزایش به ۳.۱ میلیون دستگاه در جهان رسیده بود.
بر اساس این آمار، ژاپن و آلمان در سال ۲۰۱۷ میلادی بیشترین میزان رشد و افزایش را در استقبال و خریداری خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به نام خود ثبت کردهاند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند؛ بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
طبق گزارشی که در CNBC آمده است، آژانس بینالمللی انرژی به تازگی برآورد و اعلام کرده است که خودروهای برقی و الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ میلادی به فروش ۱۲۵ میلیون دستگاه در جهان دست پیدا خواهند کرد. این بدان معناست که میزان استقبال شهروندان و مشتریان در بازارهای جهانی از این خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به شدت رشد و افزایش پیدا خواهد کرد.
این در حالیست که میزان فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۱۷ میلادی با ۵۴ درصد رشد و افزایش به ۳.۱ میلیون دستگاه در جهان رسیده بود.
بر اساس این آمار، ژاپن و آلمان در سال ۲۰۱۷ میلادی بیشترین میزان رشد و افزایش را در استقبال و خریداری خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به نام خود ثبت کردهاند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند؛ بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
رئیس جدید پژوهشگاه نیرو منصوب شد (۱۰ نظر)
-
تعرفه برق پرمصرفها بهصورت پلکانی و با نرخ برق سبز محاسبه میشود (۷ نظر)
-
چرا پول و فناوری برای موفقیت پروژههای ملی کافی نیست؟ (۳ نظر)
-
عبور از سه روز گرم و پرفشار برای شبکه برق با همراهی مشترکان (۳ نظر)
-
تمهیدات توانیر برای تأمین برق پایدار با وجود محدودیت گاز در زمستان (۲ نظر)
-
تابآوری چندگانه برنامه آینده وزارت نیرو (۲ نظر)
-
اختصاص چهار مأموریت ملی روابط عمومی توانیر به صنعت برق شمالغرب کشور (۲ نظر)
-
رشد ظرفیت تجدیدپذیرها، نیروگاههای مقیاس کوچک و بخاری در برنامه توسعه صنعت برق (۲ نظر)
-
سلسله نشستهای تخصصی بیستویکمین جشنواره شهید رجایی با حضور مدیران وزارت نیرو (۲ نظر)
-
ظرفیت نیروگاهی جدید برای تأمین برق کنکور وارد مدار میشود (۲ نظر)
-
وزیر نیرو: برق کشاورزی مطابق پروانه تامین و قطع میشود (۱ نظر)
-
فرهنگسازی و اصلاحات قیمتی، نسخه دولت برای عبور از ناترازی انرژی (۱ نظر)
-
توزیع ۳۶ دستگاه پنل خورشیدی میان عشایر زرین دشت استان فارس (۱ نظر)
-
افزایش ۹۰۰ درصدی قیمت برق مصر در یک دهه (۱ نظر)
-
محکومیت ۱۳.۵ میلیارد تومانی کارمند متخلف بستکی برای استخراج غیرمجاز رمزارز (۱ نظر)
-
درخواست توانیر از مردم برای مدیریت ۵ درصدی مصرف برق در هفته آخر مرداد (۱ نظر)
-
برنامه ۱۱۵ هزار مگاواتی تعمیرات نیروگاههای حرارتی برای پیک تابستان ۱۴۰۶ (۱ نظر)
-
نشست هماندیشی روابطعمومی وزارت نیرو با سندیکای صنعت برق (۱ نظر)
-
مدیریت ۲۰۰ مگاواتی بار مصرفی استان تهران در روزهای اوج مصرف (۱ نظر)
-
جمعبندی مطالعات احداث کریدور انتقال ۷۶۵ کیلوولت شبکه سراسری (۱ نظر)
-
معاونت منابع انسانی توانیر رفت/انتصاب سرپرست جدید (۲۸۳ نظر)
-
قطعی برق موقت پتروشیمی دماوند اقدام حفاظتی درمقابل عبور از دیماند مجاز مصرف (۳۲ نظر)
-
تأمین آب و برق مناطق آسیبدیده و جنگزده اولویت اول دولت (۳۰ نظر)
-
انتقاد از عملکرد ضعیف مدیرعامل توزیع لرستان و فامیل بازی هایش (۲۷ نظر)
-
سرپرست شرکت تولید برق تهران منصوب شد (۱۷ نظر)
-
اصلاح نظام جبران خدمات و تخصصگرایی در توانیر در اولویت قرار گرفت (۱۵ نظر)
-
معاون سابق توانیر مدیرعامل هلدینگ صنایع برق و انرژی صبا شد (۱۲ نظر)
-
پخمهها مانع از استخدام نخبهها در ادارات برق (۱۲ نظر)
-
ممیزی مستمر انرژی و ایمنی ساختمانها؛ راهکاری برای کاهش مصرف و حوادث برق (۱۲ نظر)
-
رئیس جدید پژوهشگاه نیرو منصوب شد (۱۰ نظر)
-
گلایههای بسیار از انتصابات روابطی و عدم پرداخت تعطیل کاری (۱۰ نظر)
-
تغییر عجلهای معاونت منابع انسانی توانیر (۸ نظر)
-
توزیع یا برق منطقهای کدام برای استخدام بهتر است؟ (۷ نظر)
-
تعرفه برق پرمصرفها بهصورت پلکانی و با نرخ برق سبز محاسبه میشود (۷ نظر)
-
دو قانون در دو دهه گذشته ریشه ناترازی برق این روزهای صنعت برق (۷ نظر)
-
تبعیض در پرداختیهای کارکنان برق منطقهایها (۶ نظر)
-
عدالت در خاموشیها؛ وعده کاهش قطعی برق در یک تا دو هفته آینده (۵ نظر)
-
مدیرعامل برق حرارتی از نیروگاه شازند بازدید کرد (۴ نظر)
-
خاموشیها و موج گلایهها و فحاشیها (۴ نظر)
-
توسعه قانون خودتأمینی برق صنایع در دستور کار وزارت نیرو (۴ نظر)
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.