چرا خودروهای برقی محبوبند؟
خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در سالهای اخیر از استقبال بی نظیری از سوی شهروندان و مشتریان بازارهای جهانی خودرو برخوردار شده اند.

به گزارش برق نیوز، شهروندان زیادی در جهان تمایل دارند که از خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست استفاده کند، اما به دلایل متعددی هنوز به سمت و سوی خریدار این وسایل نقلیه جذب شدهاند.
در سالهای اخیر بسیاری از کشورهای جهان با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و همچنین حفظ بیشتر محیط زیست و با انتشار برنامههای کوتاه و بلند مدت خود اعلام کرده اند که قصد دارند به حمایت از تولید انبوه خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی بپردازند.
در همین راستا دولت کشورهای مختلف با ارائه تسهیلات و کمکهای مالی ویژه سعی کرده اند مشتریان بازارهای خرید و فروش خودرو را به سمت و سوی وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست ترغیب و تشویق کنند.
شرکتهای خودروسازی بزرگ نیز با تغییر رویکرد خود به طراحی تولید و عرضه خودروهای الکتریکی و پاک روی آوردند تا بتوانند علاوه بر ایفای نقش در حفظ محیط زیست سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهند.
در سالهای اخیر که بسیاری از مشتریان به سمت و سوی خریداری و استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آوردهاند، نگاهی به دلایل آنها برای روی آوردن به این وسایل نقلیه خالی از لطف نیست:
هزینه سوخت کمتر
هزینه نگهداری و تعمیر کمتر
عدم نیاز به پمپ بنزین و شارژ خودرو از خانه
حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا
کاهش پدیده مخرب گرمایش زمین
نبود آلودگی صوتی
بهره مندی از فناوریهای نوین، مدرن و پیشرفته
زیبایی و جذابیت بصری
کمک به حفظ سلامت بشر و حیوانات
کمک به اقتصاد غیر نفتی
رضایت از رانندگی
در سالهای اخیر بسیاری از کشورهای جهان با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و همچنین حفظ بیشتر محیط زیست و با انتشار برنامههای کوتاه و بلند مدت خود اعلام کرده اند که قصد دارند به حمایت از تولید انبوه خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی بپردازند.
در همین راستا دولت کشورهای مختلف با ارائه تسهیلات و کمکهای مالی ویژه سعی کرده اند مشتریان بازارهای خرید و فروش خودرو را به سمت و سوی وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست ترغیب و تشویق کنند.
شرکتهای خودروسازی بزرگ نیز با تغییر رویکرد خود به طراحی تولید و عرضه خودروهای الکتریکی و پاک روی آوردند تا بتوانند علاوه بر ایفای نقش در حفظ محیط زیست سهم بیشتری از بازار را به خود اختصاص دهند.
در سالهای اخیر که بسیاری از مشتریان به سمت و سوی خریداری و استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی روی آوردهاند، نگاهی به دلایل آنها برای روی آوردن به این وسایل نقلیه خالی از لطف نیست:
هزینه سوخت کمتر
هزینه نگهداری و تعمیر کمتر
عدم نیاز به پمپ بنزین و شارژ خودرو از خانه
حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا
کاهش پدیده مخرب گرمایش زمین
نبود آلودگی صوتی
بهره مندی از فناوریهای نوین، مدرن و پیشرفته
زیبایی و جذابیت بصری
کمک به حفظ سلامت بشر و حیوانات
کمک به اقتصاد غیر نفتی
رضایت از رانندگی
البته در این میان یکی از بزرگترین موانعی که بر سر توسعه خودروهای برقی هیبریدی و پلاگین هیبریدی وجود دارد، قیمت بسیار بالای آنها نسبت به رقبای بنزینی و دیزلی خود است که علت آن نیز به خاطر فناوریهای به کار رفته در آنها همچون باتریهای مخصوص خودروهای الکتریکی و فناوری اینترنت اشیا و هوش مصنوعی است.
به عقیده بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، در صورتی که این وسایل نقلیه از قیمت پایین تری برخوردار بودند، سهم آنها به سرعت رشد کرده و نیمی از بازارهای جهانی را تحت تسلط خود در میآوردند.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
تأکید بر توسعه خدمات رفاهی و معیشتی کارکنان (۷ نظر)
-
نشست کارگروه هوشمندسازی شبکه توزیع برق کشور به ریاست مصطفی رجبی مشهدی برگزار شد (۶ نظر)
-
انتصاب جدید در گزینش هیأت مرکزی وزارت نیرو (۶ نظر)
-
حمایت از خانوادههای کارکنان فقید صنعت برق، جزئی از مسئولیت مدیران است (۶ نظر)
-
تأکید مدیرعامل توانیر بر بازنگری ساختار اداری، نگهداشت متخصصان و تفویض اختیار به استانها (۵ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از پست برق گویم شیراز (۵ نظر)
-
نشست مشترک ساتبا و پژوهشگاه نیرو با حضور معاون وزیر نیرو برگزار شد (۴ نظر)
-
تامین بدون محدودیت برق صنایع کوچک؛ بورس انرژی برای صنایع بزرگ (۴ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۴ نظر)
-
معاون هماهنگی توزیع توانیر: برخورد قاطع با مصارف غیرمتعارف در دستور کار است (۳ نظر)
-
گزارش تصویری/ افتتاح نخستین آزمایشگاه اینورتر فتوولتائیک کشور با حضور معاون وزیر نیرو (۳ نظر)
-
افتتاح مرکز تابآوری سایبری صنعتی صنعت آب و برق کشور در نیروگاه خیام (۳ نظر)
-
وزیر نیرو: افزایش تجدیدپذیرها بدون ملاحظه، موجب ناپایداری در شبکه میشود (۳ نظر)
-
برگزاری جلسه کمیته سرمایه انسانی صنعت آب و برق با حضور تابعجماعت (۲ نظر)
-
آغاز بهکار هشتمین کنفرانس نیروگاههای خورشیدی ایران با حضور رئیس ساتبا (۲ نظر)
-
جلسه برنامهریزی اقدامات صنعت برق برای عبور از دوره سرد سال با حضور محمد الهداد برگزار شد (۲ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
ادامه سرگردانی نیروهای شرکتی/ هزینه بلاتکلیفی را کارگر میدهد! (۴۳ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
سپردن شبکه برق به نظام کاسبکاری و دلالبازی (۳۴ نظر)
-
کشف بزرگترین مزرعه استخراج رمزارز سال با ۳۶۲ دستگاه ماینر غیرمجاز در البرز (۲۴ نظر)
-
کسب رتبه نخست شرکت توزیع نیروی برق استان قم در اجرای طرح مهتاب (۲۳ نظر)
-
برگزاری کارگروه خدمات رفاهی کارکنان صنعت آب و برق/ تأکید بر توسعه طرحهای جدید حمایتی (۱۸ نظر)
-
بانک سپه به کارکنان صنعت آب و برق، تسهیلات قرضالحسنه و اعتباری ویژه پرداخت میکند (۱۸ نظر)
-
بررسی حفظ پایداری شبکه برق کشور/جذب و نگهداشت نیروی متخصص در مدیریت شبکه برق ایران (۱۵ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
وزیر نیرو: کشور در تولید نیروگاههای تجدیدپذیر و حرارتی، در منطقه بیبدیل است (۱۳ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
حضور گروه بازرسی وزارت نیرو و مدیران ساتبا در شیراز (۱۲ نظر)
-
بازدید رجبی مشهدی از مرکز پایش و مدیریت مصرف برق منطقهای فارس (۱۱ نظر)
-
حمله به نیروگاهها برای بسیاری از مردم دلهرهآور بود/ خسارتهای جنگ به صنعت برق در بخشهای دولتی و خصوصی (۱۰ نظر)
-
مدیرکل روابطعمومی وزارت نیرو مدعی شد: افزایش اعتماد مردم به وزارت نیرو از ۵۰ درصد تا ۹۱ درصد (۱۰ نظر)
-
امضای تفاهمنامه همکاری وزارت نیرو و بانک سپه با حضور عباس علیآبادی (۸ نظر)
-
وزیر نیرو: به عنوان کارشناس برق تاکید میکنم صنعت برق بسیار قوی است (۸ نظر)
-
برای روشن ماندن چراغ ایران (۸ نظر)
آخرین اخبار



از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.