خودروهای تمام برقی محبوب ترند یا هیبریدی؟
نتایج بررسیهای هیوندای نشان میدهد که وقتی خریداران در مورد یک خودروی خاص میان نسخههای هیبریدی، هیبریدی برقی و یا تمام برقی حق انتخاب دارند، خودروهای تمام برقی را ترجیح میدهند.

به گزارش برق نیوز، نتایج بررسیهای هیوندای نشان میدهد که وقتی خریداران در مورد یک خودروی خاص میان نسخههای هیبریدی، هیبریدی برقی و یا تمام برقی حق انتخاب دارند، خودروهای تمام برقی را ترجیح میدهند.
در حالی که شرکت تویوتا از رکورد فروش خودروهای هیبریدی بنزینی الکتریکی اش، که نیمی از آن متعلق به سدان کمری و شاسی بلند Rav۴ است، لذت میبرد، هیوندای از فروش خودروهای برقی شهری اش سود بهتری میبرد. در حال حاضر Ioniq تنها خودروی هیوندای است که همه نسخههای برقی، هیبریدی برقی و بنزینی برقی هیبریدی آن عرضه میشود. همه این نسخهها تجهیزات یکسانی دارند و تنها فرقشان نوع سامانه موتوری و البته قیمت آنها است.
در این میان نسخه تمام برقی که با قیمت ۴۸۹۷۰ دلار از بقیه نمونهها گرانتر است، توانسته به فروش بهتری دست پیدا کند. گفتنی است از زمان آغاز فروش Ioniq در نوامبر ۲۰۱۷ در استرالیا حدود ۶۰۰ دستگاه نمونه تمام برقی آن به فروش رسیده است؛ حال آنکه نسخههای هیبریدی و هیبریدی برقی تنها ۲۴۰ و ۲۰۰ دستگاه فروش داشته اند. این یعنی ۶۰ درصد فروش Ioniq مربوط به نسخه برقی است و مردم تمایل بیشتری به خرید آن دارند.
هیوندای اعلام کرده که سعی دارد تا سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای برقیاش را به ۵۶۰ هزار دستگاه برساند. اوایل همین ماه هیوندای از فروش ۱۰۰ هزار دستگاهی شاسی بلند برقی کونا در تنها دو سال در بازارهای مختلف جهان خبر داده بود. البته هنوز هم با وجود رقبایی، چون هیوندای، همچنان تسلا بیشترین سهم را در بازار خودروهای برقی در اختیار دارد.
در حالی که شرکت تویوتا از رکورد فروش خودروهای هیبریدی بنزینی الکتریکی اش، که نیمی از آن متعلق به سدان کمری و شاسی بلند Rav۴ است، لذت میبرد، هیوندای از فروش خودروهای برقی شهری اش سود بهتری میبرد. در حال حاضر Ioniq تنها خودروی هیوندای است که همه نسخههای برقی، هیبریدی برقی و بنزینی برقی هیبریدی آن عرضه میشود. همه این نسخهها تجهیزات یکسانی دارند و تنها فرقشان نوع سامانه موتوری و البته قیمت آنها است.
در این میان نسخه تمام برقی که با قیمت ۴۸۹۷۰ دلار از بقیه نمونهها گرانتر است، توانسته به فروش بهتری دست پیدا کند. گفتنی است از زمان آغاز فروش Ioniq در نوامبر ۲۰۱۷ در استرالیا حدود ۶۰۰ دستگاه نمونه تمام برقی آن به فروش رسیده است؛ حال آنکه نسخههای هیبریدی و هیبریدی برقی تنها ۲۴۰ و ۲۰۰ دستگاه فروش داشته اند. این یعنی ۶۰ درصد فروش Ioniq مربوط به نسخه برقی است و مردم تمایل بیشتری به خرید آن دارند.
هیوندای اعلام کرده که سعی دارد تا سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای برقیاش را به ۵۶۰ هزار دستگاه برساند. اوایل همین ماه هیوندای از فروش ۱۰۰ هزار دستگاهی شاسی بلند برقی کونا در تنها دو سال در بازارهای مختلف جهان خبر داده بود. البته هنوز هم با وجود رقبایی، چون هیوندای، همچنان تسلا بیشترین سهم را در بازار خودروهای برقی در اختیار دارد.
منبع:خبرخودرو
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
تأکید بر توسعه خدمات رفاهی و معیشتی کارکنان (۷ نظر)
-
نشست کارگروه هوشمندسازی شبکه توزیع برق کشور به ریاست مصطفی رجبی مشهدی برگزار شد (۶ نظر)
-
انتصاب جدید در گزینش هیأت مرکزی وزارت نیرو (۶ نظر)
-
حمایت از خانوادههای کارکنان فقید صنعت برق، جزئی از مسئولیت مدیران است (۶ نظر)
-
تأکید مدیرعامل توانیر بر بازنگری ساختار اداری، نگهداشت متخصصان و تفویض اختیار به استانها (۵ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از پست برق گویم شیراز (۵ نظر)
-
نشست مشترک ساتبا و پژوهشگاه نیرو با حضور معاون وزیر نیرو برگزار شد (۴ نظر)
-
تامین بدون محدودیت برق صنایع کوچک؛ بورس انرژی برای صنایع بزرگ (۴ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۴ نظر)
-
معاون هماهنگی توزیع توانیر: برخورد قاطع با مصارف غیرمتعارف در دستور کار است (۳ نظر)
-
گزارش تصویری/ افتتاح نخستین آزمایشگاه اینورتر فتوولتائیک کشور با حضور معاون وزیر نیرو (۳ نظر)
-
افتتاح مرکز تابآوری سایبری صنعتی صنعت آب و برق کشور در نیروگاه خیام (۳ نظر)
-
وزیر نیرو: افزایش تجدیدپذیرها بدون ملاحظه، موجب ناپایداری در شبکه میشود (۳ نظر)
-
برگزاری جلسه کمیته سرمایه انسانی صنعت آب و برق با حضور تابعجماعت (۲ نظر)
-
آغاز بهکار هشتمین کنفرانس نیروگاههای خورشیدی ایران با حضور رئیس ساتبا (۲ نظر)
-
جلسه برنامهریزی اقدامات صنعت برق برای عبور از دوره سرد سال با حضور محمد الهداد برگزار شد (۲ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
ادامه سرگردانی نیروهای شرکتی/ هزینه بلاتکلیفی را کارگر میدهد! (۴۳ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
سپردن شبکه برق به نظام کاسبکاری و دلالبازی (۳۴ نظر)
-
کشف بزرگترین مزرعه استخراج رمزارز سال با ۳۶۲ دستگاه ماینر غیرمجاز در البرز (۲۴ نظر)
-
کسب رتبه نخست شرکت توزیع نیروی برق استان قم در اجرای طرح مهتاب (۲۳ نظر)
-
برگزاری کارگروه خدمات رفاهی کارکنان صنعت آب و برق/ تأکید بر توسعه طرحهای جدید حمایتی (۱۸ نظر)
-
بانک سپه به کارکنان صنعت آب و برق، تسهیلات قرضالحسنه و اعتباری ویژه پرداخت میکند (۱۸ نظر)
-
بررسی حفظ پایداری شبکه برق کشور/جذب و نگهداشت نیروی متخصص در مدیریت شبکه برق ایران (۱۵ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
وزیر نیرو: کشور در تولید نیروگاههای تجدیدپذیر و حرارتی، در منطقه بیبدیل است (۱۳ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
حضور گروه بازرسی وزارت نیرو و مدیران ساتبا در شیراز (۱۲ نظر)
-
بازدید رجبی مشهدی از مرکز پایش و مدیریت مصرف برق منطقهای فارس (۱۱ نظر)
-
حمله به نیروگاهها برای بسیاری از مردم دلهرهآور بود/ خسارتهای جنگ به صنعت برق در بخشهای دولتی و خصوصی (۱۰ نظر)
-
مدیرکل روابطعمومی وزارت نیرو مدعی شد: افزایش اعتماد مردم به وزارت نیرو از ۵۰ درصد تا ۹۱ درصد (۱۰ نظر)
-
امضای تفاهمنامه همکاری وزارت نیرو و بانک سپه با حضور عباس علیآبادی (۸ نظر)
-
وزیر نیرو: به عنوان کارشناس برق تاکید میکنم صنعت برق بسیار قوی است (۸ نظر)
-
برای روشن ماندن چراغ ایران (۸ نظر)
آخرین اخبار



از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.