صرفه جویی دولت در مصرف برق با یکی درمیان کردن روشنایی اتوبان‌ها
سخنگوی صنعت برق با بیان اینکه دولت صرفه جویی در مصرف برق را با یکی در میان کردن روشنایی اتوبان‌ها و خیابان‌ها آغاز کرد افزود: در راستای کاهش مصرف سوخت یا گاز در نیروگاه‌هایی که مصرفشان آبی یا غیر گازی می‌باشد هم در تلاشیم تا کاهش مصرف برق را عملیاتی کنیم.
به گزارش برق نیوز، مصطفی رجبی مشهدی سخنگوی صنعت برق کشور در ارتباط تصویری با استودیوی گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما گفت: امسال به آن دسته از مشترکین که نسبت به دوره مصرف تابستان گذشته خودشان برق کمتری مصرف کرده بودند حدود ۱۸۰ میلیارد تومان پاداش هزینه مصرف پرداخت شد البته بر اساس مصوبه هیأت وزیران این پاداش‌ها برای زمستان پیش رو هم خواهد بود.
او با بیان اینکه دولت صرفه جویی در مصرف برق را با یکی در میان کردن روشنایی اتوبان‌ها و خیابان‌ها آغاز کرد افزود: در راستای کاهش مصرف سوخت یا گاز در نیروگاه‌هایی که مصرفشان آبی یا غیر گازی می‌باشد هم در تلاشیم تا کاهش مصرف برق را عملیاتی کنیم.
مشهدی با بیان اینکه اگر دمای محل سکونت خود را یک درجه کاهش دهیم می‌توانیم تا ۶ درصد مصرف سوخت را پایین بیاوریم ادامه داد: با کاهش ۱۰ درصدی مصرف برق این امکان فراهم میشود که روزانه ۷۰ میلیون متر مکعب گاز تولید شود ضمناً اگر مردم مصرف سوخت خود را پایین بیاورند دیگر نیازی نیست که سراغ سوخت جایگزین برویم.
عبدالرضا شیخان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیما هم گفت: از آنجا که کوره‌های آجرپزی ما از مازوت به عنوان سوخت دوم و جایگزین بهره می‌گیرد امسال مطابق سال‌های گذشته مازوت مورد نیاز به ما نرسید و این اتفاق آسیب جدی به صنعت ما وارد خواهد کرد با چنین اتفاقی مجبور خواهیم بود آجر نسوز مورد نیاز خود را از خارج و با قیمت گزاف وارد نماییم.
او از قطع ناگهانی گاز حدود ۳۵ الی ۴۰ کوره آجرپزی خبر داد و تصریح کرد: پس از قطع ناگهانی و بدون اطلاع گاز مصرفی کوره‌ها حتی برای مصرف گرمایشی هم به این بخش از صنعت، گازی داده نشده است.
او با بیان اینکه دولت صرفه جویی در مصرف برق را با یکی در میان کردن روشنایی اتوبان‌ها و خیابان‌ها آغاز کرد افزود: در راستای کاهش مصرف سوخت یا گاز در نیروگاه‌هایی که مصرفشان آبی یا غیر گازی می‌باشد هم در تلاشیم تا کاهش مصرف برق را عملیاتی کنیم.
مشهدی با بیان اینکه اگر دمای محل سکونت خود را یک درجه کاهش دهیم می‌توانیم تا ۶ درصد مصرف سوخت را پایین بیاوریم ادامه داد: با کاهش ۱۰ درصدی مصرف برق این امکان فراهم میشود که روزانه ۷۰ میلیون متر مکعب گاز تولید شود ضمناً اگر مردم مصرف سوخت خود را پایین بیاورند دیگر نیازی نیست که سراغ سوخت جایگزین برویم.
عبدالرضا شیخان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیما هم گفت: از آنجا که کوره‌های آجرپزی ما از مازوت به عنوان سوخت دوم و جایگزین بهره می‌گیرد امسال مطابق سال‌های گذشته مازوت مورد نیاز به ما نرسید و این اتفاق آسیب جدی به صنعت ما وارد خواهد کرد با چنین اتفاقی مجبور خواهیم بود آجر نسوز مورد نیاز خود را از خارج و با قیمت گزاف وارد نماییم.
او از قطع ناگهانی گاز حدود ۳۵ الی ۴۰ کوره آجرپزی خبر داد و تصریح کرد: پس از قطع ناگهانی و بدون اطلاع گاز مصرفی کوره‌ها حتی برای مصرف گرمایشی هم به این بخش از صنعت، گازی داده نشده است.
منبع: شبستان
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۰۴ دی ۱۳۹۹ - ۱۱:۳۵
روشنایی خیابان ها و اتوبان ها همین جوریش غیر استاندارده. وای به الان که میخوان یکی در میون روشن باشه. ضرایب یکنواختی و درخشندگی هم کشک.
اصلا هم مهم نیست که این موضوع باعث تصادف و مرگ و میر بشه.
اصلا هم مهم نیست که این موضوع باعث تصادف و مرگ و میر بشه.
بزرگراه حکیم غرب بعد از پل ستاری الان یک ماه هست که کلا روشنای اش قطع شده است و هر شب شاهد تصادف های شدید است. کاش نیروی انتظامی هم گزارش افزایش تصادفات و افزایش دزذی و زورگیری را متعاقب این تصمیم منتشر کند.
ازنظر استاندارد حداکثر ۱۷٪ تفاوت شدت نور بین تاریکترین و روشنترین نقطه معبر قابل قبوله
اینکه یک نقطه خیلی نورانی و یک نقطه تاریک باشه خطرناکه
اما اگه شدت نور کل مسیر رو کاهش بدن (تعویض/تنظیم شدت) بهتره
اینکه یک نقطه خیلی نورانی و یک نقطه تاریک باشه خطرناکه
اما اگه شدت نور کل مسیر رو کاهش بدن (تعویض/تنظیم شدت) بهتره
ناشناس
۰۶ دی ۱۳۹۹ - ۰۷:۲۴
در هیچ کجای دنیا اندازه ایران اتوبان ها لامپ ندارند.
ابوامیر
۰۶ دی ۱۳۹۹ - ۱۴:۵۹
شما که هدف اصلی تان صرفه جویی است و اصلا هدف از روشنایی معابر و استاندارد و ..... کشک است بک دفعه همه اش را خاموش کنید صرفه جویی صد در صد بشه ضمنا در این صورت بدلیل عدم وجود سایه ناشی از روشن و خاموش بودن چشم رانندگان هم اذیت نمی شود و تصادف کمتر می شود
آقای متولی زاده ترا خدا قبل از اجرای این شاهکارهای آقای رخشانی مهر به ذره فکر بد نیست ، حداقل به نگاهی به وضع اوضاع شرکتی که ایشان راهبردی کردند بیاندازید بعد از این فکر و بکر ایشان استفاده فرمایید
آقای متولی زاده ترا خدا قبل از اجرای این شاهکارهای آقای رخشانی مهر به ذره فکر بد نیست ، حداقل به نگاهی به وضع اوضاع شرکتی که ایشان راهبردی کردند بیاندازید بعد از این فکر و بکر ایشان استفاده فرمایید
ناشناس
۰۷ دی ۱۳۹۹ - ۰۸:۳۱
روشنایی معابر هم به حال و روز جاده ها و اتوبان ها دچار شده . با میلیاردها تومان اتوبان می سازیم و بعد از ساخت هر دو کیلومتر در عرض اتوبان سرعت گیر ایجاد می کنیم کاری که در دنیا نظیری برای ان نیست .روشنایی معابر هم اینگونه است
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.