کد خبر: ۴۸۴۷۷
تاریخ انتشار : ۱۶:۰۸ - ۰۶ آذر ۱۴۰۰
مدتی است سایت وزارت نیرو با انتشار مقالاتی در توجیه خاموشی روشنایی‌های معابر و اتوبان‌ها در کشور و با ارائه مقایسه‌های نادرست در پی القای اصولی بودن اقدام خود برامده است. وزارت نیرو به خوبی اهمیت و لزوم وجود روشنایی‌های عمومی، معابر و خیابان‌ها را می‌داند و حتی از تبعات جبران ناپذیر و خسارت‌های ناشی از این خاموشی‌ها بی اطلاع نیست، اما با این وجود تلاش می‌کند این اقدام خود را توجیه کند.

سرویس صنعت برق نیوز: سایت خبری وزارت نیرو نوشت: "یک لامپ ۴۰۰ واتی (با فرض روشن بودن در ۱۲ ساعت شبانه روز) ماهانه ۱۴۴ کیلووات ساعت برق مصرف می‌کند که معادل مصرف یک خانوار با مصرف متوسط است. خاموش کردن یک لامپ اضافی روشنایی معابر می‌تواند به معنی یک خانوار برق‌دار بیشتر و ۴۰۰ هزار تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت باشد. ". وزارت نیرو بدون پرداختن به خسارت‌ها و پیامد‌های ناشی از خاموشی روشنایی معابر و اتوبان‌ها با توجیه کم کاری‌های خود در عدم تامین کامل برق خانگی، می‌خواهد با انتقال مصرف از بخش عمومی و یا صنعتی به بخش خانگی از اعتراضات عمومی بکاهد.

مدتی است سایت وزارت نیرو با انتشار مقالاتی در توجیه خاموشی روشنایی‌های معابر و اتوبان‌ها در کشور و با ارائه مقایسه‌های نادرست در پی القای اصولی بودن اقدام خود برامده است. وزارت نیرو به خوبی اهمیت و لزوم وجود روشنایی‌های عمومی، معابر و خیابان‌ها را می‌داند و حتی از تبعات جبران ناپذیر و خسارت‌های ناشی از این خاموشی‌ها بی اطلاع نیست، اما با این وجود تلاش می‌کند این اقدام خود را توجیه کند.

وزارت نیرو بجای پذیرش کم کاری‌های خود در تامین برق مورد نیاز کشور پا در مسیری نهاده است که در صورت استمرار، کشور را به شرایط خطرناک تری سوق می‌دهد. هیچ کارشناس عاقلی در دنیا وجود ندارد که لزوم اهمیت روشنایی معابر شهری و خیابان‌ها را کتمان کند. تصادفات منجر به فوت و جراحت تعداد زیادی از هموطنانمان در پی خاموشی روشنایی ها، گسترش ناامنی ها، برزو فساد‌ها و افزایش خرابکاریها، سرقت و ... از جمله تبلعاتی است که خاموشی‌ها در پی دارد.

وزارت نیرو از یک سو هزینه‌های زیادی برای تعویض لامپ‌های روشنایی‌های عمومی و کاهش مصرف برق آن‌ها کرده است و از طرفی سال‌ها مطالعات فنی بر تامین روشنایی کافی خیابان‌ها بر اساس استاندارد انجام داده است حالا با این مقالات همه مطالعات فنی و استاندارد‌های روشنایی را زیرسوال می‌برد.

تامین برق مشترکین خانگی به قیمت خاموشی‌های عمومی و صنعتی شاید در کوتاه مدت تسکینی بر التیام کمبود برق کشور باشد، اما تاثیر آن بر زندگی و رفاه مردم با تاخیر نمایان خواهد شد تا از جیب هزینه‌های آن پرداخت گردد. مدیران ما بجای پر کردن چاله‌های سوء مدیریت خود در پی جابجایی آن‌ها هستند. با این رویکردی که در توجیه خاموشی‌ها در پیش گرفته شده است حذف هرگونه خدمات عمومی و رفاهی قابلیت پذیر می‌شود.

خیلی از مدیران دولتی صنعت برقی صرفا مدیریت هزینه کرد را یاد گرفته و به ندرت مدیری در صنعت برق وجود دارد که قابلیت پولسازی و تامین مالی را داشته باشد. مدیران ما یاد گرفته اند که افراد دیگری برای آن‌ها تامین بودجه کرده و آن‌ها نیز صرفا این بودجه‌ها را خرج نمایند. از مهمترین مشکلات صنعت برق، وجود تفکر مدیریتی نادرستی است که در مدیران ما ریشه دوانده و جالب اینکه افرادی که در مدیریت یک دکه روزنامه فروشی ناتوانند باید برای صنعت بزرگ برق برنامه ریزی کنند.

وزات نیرو و وب سایت این وزارتخانه با انتشار مقالات اینچنینی به جای عذرخواهی از مردم به مدیریت صنعت برقی این پیام را داده است که ما ماله کشی ضعف‌ها و اشتباهات را به خوبی انجام خواهیم داد. صنایع سنگین ایران با استفاده از انرژی ارزان و صادرات محصولات خود به صورت ارزی از جیب این مردم سود‌های کلانی می‌برند و وزارت نیرو که ناتوان از نقد کردن این یارانه‌های سرسام آور است دست در جیب مردم کرده و با کاهش خدمات رفاهی در پی جبران کمبود‌های خود است.

سایت وزارت نیرو نوشته است: بر اساس سرشماری سال ۱۳۹۵ در کشور ۲۴ میلیون خانوار زندگی می‌کنند که اگر هر خانواده ایرانی در زمان پیک روز (ساعت ۱۳ تا ۱۶) در هر کجا که حضور دارند (خانه یا محل کار) دست‌کم یک لامپ ۴۰ واتی را خاموش کنند، ۱۰۰۰ مگاوات از پیک بار شبکه برق کشور کاسته می‌شود؛ اقدامی که به ظاهر پیش پا افتاده، اما بسیار تاثیرگذار است.

بر اساس این گزارش، یک لامپ ۴۰۰ واتی (با فرض روشن بودن در ۱۲ ساعت شبانه روز) ماهانه ۱۴۴ کیلووات ساعت برق مصرف می‌کند که معادل مصرف یک خانوار با مصرف متوسط است. خاموش کردن یک لامپ اضافی روشنایی معابر می‌تواند به معنی یک خانوار برق‌دار بیشتر و ۴۰۰ هزار تومان صرفه‌جویی در مصرف سوخت باشد.

نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۲۲
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۳
حمید
|
United States of America
|
۱۹:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
1
2
پروپاگاندا
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۲:۱۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
11
3
چرا متوجه نمی‌شوی
برق نیست و باید از هر امکان ممکن صرفه جویی کرد و در کوتاه مدت مسئله حل نمیشود
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۲:۱۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
ما متوجه شدیم مشکل اونجاست که مدیران وزارت نیرو سالهاست که متوجه مشکلی به این بزرگی نشدند
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۶:۳۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۹
وقتی متوجه شدی هوا نیست هم نفس نمی کشی؟ اونم وقتی بفهمی نبودن هوای پاک تو این همه سال تو زمستون واسه سوزوندن مازوت و بی شعوری تصمیم گیرندگان بوده؟
توانیری
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۳۸ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
1
6
بله دقیقا تحلیل برق نیوز درست هست و ما آن را احساس می کنیم....تقریبا همه کوچه های شهر تهران شب ها تاریکی مطلق هست... وزارت نیرو و توانیر برای مدیریتی که انجام میدهند!!!!
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۵۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
4
3
در زمستان که گاز کم است ،‌نیروگاه ها گازوئیل لیتری 8 هزار تومان را می سوزانند که برق تولید شود. بی انصافیه که برق به این گرونی شب تا صبح روشن باشه
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۵۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
6
4
لامپهای اتوبان اشرفی اصفهانی یک درمیان شده است. خدائیش هیچ تغیر نکرده ولی اگه صرفه جوئی شده دمشون گرم . بالاخره یک کار درست وزارت نیرو و توانیر انجام داد
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۱:۲۷ - ۱۴۰۰/۰۹/۲۶
اگر واقعا به نظرت مشکلی ایجاد نشده برو چشم پزشک چشماتو معاینه کنه.
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۲۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
5
4
فقط با همین یک کار ساده تعدیل روشنایی غیر ضروری ، روزانه 1/5 میلیون سوخت مایع صرفه جویی می شه. الان برق نیوز بگه کدوم کشوری روزانه این حجم سوخت مایع را هدر می دهد که چهارتا خیابون و جاده نورانی باشن
مدیر پایگاه یعنی واقعا این همه تاسیسات روشنایی در خیابانها و معابر کشورهای مختلف را حتی در عکس ها هم ندیده اید؟
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۱:۲۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
بنده در دانشگاه ابردین انگلیس تحصیل کردم.چیزی به نام روشنایی اتوبان به این گستردگی وجود ندارد و چراغ های استاندارد اتومبیل روشنی بخش اتوبان هستند. با تشکر
مدیر پایگاه در وب سایت های UK/British Standards Institution سرچ کنید همه استانداردها را خواهید دید. در ضمن با یه سرچ ساده هم می توان تصاویر معابر شهری و اتوبانهای انگلیس را دید که همه روشنایی عمومی دارند. اگر منظورتون جاده های بین شهری و روستایی است که در ایران هم هیچ روشنایی ندارند ولی آزادراهها و اتوبانهای شهری همه دارند
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۰۸:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۱
ای ت ف به اون دانشگاه ابردین انگلیس که بی سوادی مثل شما پرورش داده, آخه توی اون دانشگاه روشنائی فنی نخوندید؟؟ چراغ چراغ اتوموبیل نمیتونه توی جاده نور یکنواخت ایجاد کنه و باعث خستگی چشم و خطای دید میشه؟
جمید
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
2
4
تحلیل کاملا بجا و درستی بود، اگر این مسئله اتفاق بیفتد ، زودتر از موعد توخال بودن وعده های وزیر نمایان شده و عملا وی اعتراف به ناتوانی کرده است. راه حلهای کنکوری در رفع مشکلات این وزارتخانه کارساز نیست.
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۲:۲۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
0
4
با این نگاه ماکیاولیستی به مصرف انرژی، بهترین صرفه حویی خاموش کردن نیروگاه هاست. یعنی شما تصور کنید که چه مقدار هزینه بابت طراحی درست و احداث این زیرساختها انجام شده و حالا شما بگویید اسراف است و باید این تاسیسات را خاموش کرد. چقدر هزینه شده تا چگالی نور خیابانها یکنواخت شود و حالا با یک در میان کردن چراغها به بلای چشم مردم تبدیل خواهد شد. آخرش به اینجا می رسیم مه مثلا ونتیلاتورها، دستگاه های ام آر آی و اینها را هم خاموش کنیم تا اسراف نشود.
در دنیا به این نتیجه رسیده اند که با بهبود روشنایی اماکن باعث افزایش شادی و کاهش افسردگی شوند اینجا آقایان بی عرضه و طلبکار کم طرح صرفه جویی در نفس کشیدن مردم را بدهند.
بی عرضگی آنها یکطرف و پر روییشان طرف دیگر
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۴۴ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
5
1
جبران کمبود بار شبانه هیچ راهی بجز تعدیل روشنایی معابر ندارد نباید اجازه دهیم خیابان های لاکچری تا صبح بی جهت روشن باشند و خانه های مردم مظلوم شهر و روستا خاموش
تفکرات میدان ونک به بالا بر برق نیوز حاکم شده متاسفانه
مدیر پایگاه ما نگفتیم قطع نکنند گفتیم نگویید استانداردها اشتباه بوده
در ضمن روشنایی روستاها و شهرهای کوچک هم خاموش شده است
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۴:۴۶ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
5
2
این رفتار در بحران زلزله فوکوشیما هم رخ داد
چرا باور نمیکنید که الان در بحرانی واقعی هستیم
مدیر پایگاه مردم بین بحرانهای ناشی از بلایای طبیعی با بحرانهای ناشی از سوء مدیریت تفاوت قائل می شوند.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۲:۰۱ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
شما از طرف مردم وکالت دارید
برای مردم شعور قائل شوید
ناشناس
|
Canada
|
۱۷:۰۱ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
1
4
توزیع هیچ برنامه ای نداره. فقط دور خودشون می گردن. متاسفانه توزیع توانیر ضعیف و بی برنامه هست. کارشون شل کردن لامپ هست تو خیابونا. این شد مدیریت بی مصرف.
واقعا وزارت نیرو چه خبره که توزیع اینجوری شده
پاسخ ها
بهمن
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۰:۳۰ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
کمبود تولید چه ربطی به توزیع داره. وضعیت فعلی صنعت برق از سیاست گذاری های چهل سال هست که توازن بین دخل و خرج نبوده. نمیشه هم خدا را خواست و هم خرما را...
ترابی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۰:۴۰ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
1
0
وقتی سیاستگذاری در سطح کلان منجر به کاهش بودجه نوسازی و سرمایه‌گذاری در صنعت برق در سالیان متمادی شده فعلآ بهترین راهکار جلوگیری از مصرف غیر ضرور و کاهش روشنایی معابر هست
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
1
0
اگر روشنایی های غیر ضروری کم شود ا شکالی ندارد. اما گاهی ممکن است کلی یک اتوبان خاموش شود که اشتباه مطلق است. اما اصل کار اشکالی ندارد
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۰:۱۳ - ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
4
0
کار خاصی نشده، چهار تا لامپ ‌کم کردن مصرف متعادل بشه. مطمئن باشید اتفاق خاصی نمی افته. عوضش چهارتا کارگر در کارگاه بی برق نمی شوند
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۷:۴۲ - ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
0
0
چرا تیتر اشتباه را اصلاح نمی کنید کمک یا کم
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین