محققان دانشگاه کارولینای شمالی به رهبری «حبیبالله رحیمی ایچی»، دانشآموخته دانشگاههای صنعتی اصفهان و صنعتی خواجه نصیر، نرمافزاری طراحی کردهاند که میزان دقیق شارژ باقیمانده خودروهای الکتریکی را تا رسیدن آنها به مقصد مورد نظر تعیین میکند.
به گزارش "برق
نيوز" دانشمندان همواره به دنبال افزایش قابلیت خودروها بدون بالارفتن هزینههای موجود بودهاند.
بسیاری از رانندگان چنین خودروهایی، مسافتهای بسیار طولانی را با خودروی الکتریکیشان طی نمیکنند زیرا بیم آن دارند که پیش از رسیدن به ایستگاه شارژ قابلدسترس، نیروی الکتریکی خودرویشان به اتمام برسد. در این میان، نرمافزارهای موجود در این خودروها در ارائه میزان شارژ باقیمانده عملکرد دقیقی ندارند.
نرمافزارهای کنونی میزان باقیمانده انرژی را بر اساس میزان انرژی تخمین میزنند که خودرو طی بازه زمانی خاصی مصرف کرده است؛ اما نرمافزار جدید حبیبالله رحیمی ایچی و تیم علمیاش میزان انرژی موردنیاز برای رسیدن راننده به مقصد در شرایط واقعی مانند ترافیک، آبوهوا و رفتار رانندگی را تحلیل کرده و شارژ باقیمانده خودرو را نیز به درستی تخمین میزند.
نرمافزار جدید قادر به جمعآوری دادههای مختلف با ساختارهای متفاوت از منابع متنوع، سازماندهیکردن و تحلیل این دادهها و واردکردن آنها در نوعی الگوریتم تخمین ویژه است. در این برنامه، کد MATLAB/SIMULINK برای خواندن دادههای بلادرنگ از پایگاههای اینترنتی مختلف و محاسبه انرژی باقیمانده خودرو نمایش داده میشود.
رحیمی ایچی جزئیات بیشتر این نرمافزار را در کنفرانس IEEE ارائه داده است.
منبع: ایسنا
لینک کوتاه
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.