کد خبر: ۷۵۹۰
تاریخ انتشار : ۰۹:۵۴ - ۲۱ بهمن ۱۳۹۳
بسیاری از شرکت‌های برق، در مورد چشم‌انداز برق بادی دریایی خوش‌بین هستند. به عنوان مثال، شرکت E.ON، به تازگی گفته است که برق بادی دریایی، «پتانسیل بالایی برای آینده» دارد.


به گزارش "برق نيوز" نظر کارشناسان در مورد برق بادی دریایی بسیار متفاوت است و تاکنون بحث‌های زیادی در مورد مزایا و معایت این سیستم‌ها، نسبت به برق بادی خشکی، صورت گرفته است. نقاط قوتی که برای این سیستم‌ها برمی‌شمارند، عبارتند از: تأثیر بصری کمتر؛ تأثیر کمتر بر خطوط کشتیرانی نزدیک ساحل؛ سرعت بیشتر باد؛ امکان اجرای پروژه‌های بزرگتر؛ عدم مخالفت ساکنان یک منطقه (به طور معمول، ساکنان یک منطقه، با نصب توربین‌ها در نزدیکی محل زندگیشان مخالفت می‌کنند؛‌ به این مشکل، در اصطلاح، مشکل «در حیات خلوت من نه»گفته می‌شود.)؛ نزدیکی به مراکز جمعیت شهرهای ساحلی؛ قابلیت بالاتر برای پیش‌بینی وضعیت باد؛ تأمین اعتبار و امنیت سرمایه‌ای بیشتر توسط شرکت‌های پروژه‌ای بزرگتر؛ امکان توسعه به نیروگاه‌های خیلی بزرگ و ارزش روابط عمومی برای شرکت‌های نفتی و صندوق‌های بازنشستگی.

بسیاری از شرکت‌های برق، در مورد چشم‌انداز برق بادی دریایی خوش‌بین هستند. به عنوان مثال، شرکت E.ON، به تازگی گفته است که برق بادی دریایی، «پتانسیل بالایی برای آینده» دارد. شرکت REW نیز گفته است «طی چند سال آینده، مزارع برق بادی دریایی به برق بادی خشکی می‌پیوندند و مزایای زیادی را ایجاد خواهند کرد. صرف‌نظر از پذیرش عمومی این سیستم‌ها، باد در مناطق ساحلی و در دریاها، سرعت و پایداری بیشتری دارد.» شرکت Iberdola،‌ برق بادی دریایی را «انقلاب دوم در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر» می‌داند.

از معایب اشاره شده در مورد این سیستم‌ها، می‌توان از قیمت بالاتر آنها نسبت به برق بادی خشکی و نیاز بیشتر به سیاست‌های حمایتی (مانند خرید تضمینی) نام برد. یکی از کارشناسان می‌گوید «بعید است که برق بادی دریایی، بدون سیاست‌های حمایتی، حداقل تا سال ۲۰۳۰ ـ ۲۰۲۵، رقابتی شود. شک دارم که برق بادی دریایی به اندازه برق بادی خشکی ارزان شود.»

به گفته یکی دیگر از خبرگان این حوزه «بازار برق بادی دریایی برای مدتی طولانی، نیازمند حمایت‌های دولتی خواهد بود. از آن‌جایی که یک‌سوم قیمت آنها، مربوط به توربین است، هنوز روشن نیست که چگونه می‌توان قیمت آنها را کاهش داد.»

شرکت‌های برقی نیز به دشواری‌های فنی و لجستیکی آنها اشاره دارند. بنا بر گفته شرکت واتن‌فال، «فشارهایی که از طرف باد، موج، آب شور و یخ بر تجهیزات برق بادی دریایی وارد می‌شود، بیشتر از برق بادی خشکی است. در ضمن، نصب سیستم‌ها و انجام کارهای خدماتی در دریا دشوارتر است و برای اتصال به شبکه، فاصله توربین تا ساحل، نیازمند قواعد خاصی است.» شرکت RWE می‌گوید: «از نظر فناوری و مواد، چالش‌های بزرگی وجود دارند که باید بر آنها غلبه شود.»

برخی ابهام‌هایی در زمینه توسعه برق بادی دریایی مطرح کرده‌اند که به مسایل اجتماعی و یا سازمانی اشاره دارند. «آیا باید سیاست‌هایی برای توسعه برق بادی دریایی وجود داشته باشد تا از مشکلات برق بادی خشکی، نظیر پذیرش عمومی این سیستم‌ها و استفاده از زمین برای نصب آنها، جلوگیری شود.». «تنها دلیل این امر که ما به دنبال گسترش برق بادی دریایی هستیم این است که شرکت‌های برق، علاقه‌مند به اجرای پروژه‌های بزرگ متمرکز هستند و این دلیل درستی نیست.»
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
captcha =
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار