وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به وجود ۱۰۰ دستگاه شارژر خودروهای برقی در سراسر کشور، گفت: خودروهای برای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش به ۱۵ کیلووات ساعت برق نیاز دارند و بر این اساس بهشدت اقتصادی هستند.
وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید برق در کشور با مشارکت بخش صنعت، گفت: راهاندازی نیروگاههایی برای تأمین ۱۰ هزار مگاوات برق در کشور برنامهریزی و هدفگذاری شده است.
همزمان با آغاز بررسی برنامه هفتم توسعه در مجلس شورای اسلامی نشست ارزیابی وضعیت ناترازی انرژی در کشور و پیشبینی راهبردها و راهکارهای رفع این مشکل در نشست ۴ وزیر مرتبط با حوزه انرژی با رئیس مجلس شورای اسلامی، رؤسا و اعضای کمیسیونهای تخصصی مرتبط برگزار شد.
قرار است یک مدیر خارج از صنعت برق و نا آشنا به این صنعت بعنوان مدیرعامل جدید شرکت مپنا معرفی گردد. محرابیان تلاش داشت برخی از نزدیکانش نظیر محمودکمانی ریاست فعلی ساتبا و یا اکبری ریاست فعلی ساتکاب را بعنوان جایگزین علی آبادی معرفی نمایید که قرار است در نهایت گزینه مورد نظر آستان قدس رضوی بعنوان سهامدار عمده مپنا بر این صندلی مهم مدیریتی صنعت برقی تکیه بزند. در این صورت برای اولین بار خواهد بود که یک مدیر غیرمرتبط با صنعت برق به مدیریت مپنا دست مییابد درحالی که عمده فعالیتهای مپنا در حوزه صنعت برق است.بعد از انتشار این خبر روابط عمومی تکذیبیه ای ارسال کرد.
با حکم علیآبادی، ابوالفضل عسگری مدیرعامل بخش برق گروه مپنا به سمت قائم مقام مدیرعامل مپنا منصوب شد. عسگری از افراد مورد حمایت علی آبادی بوده و قرار است در این مدت که علی آبادی برای وزارت صمت آماده میشود تا انتخاب مدیرعامل جدید مپنا مسئولیت هدایت این شرکت را برعهده گیرد.
برق نیوز چند روز قبلتر خبری با عنوان "اشتباهات مپنا در نیروگاههای هنگام و غرب کارون/ انحصار ساخت داخلی در سایه تحریمها" منتشر کرد که روابط عمومی گروه مپنا در جوابیهای به توضیحات لازم در این خصوص پرداخت.
مپنا ادعا دارد که تکنولوژی زیمنس را بومی سازی میکند. برای همین، سفارش حداقل ۲۰ توربین را از زمان چیت چیان به وزارت نیرو تحمیل کرد و ۱۰ سال فرصت خواست تا همین نمونههای وارداتی را بعنوان ساخت داخل در کشور نصب نماید. دو واحد کلاس F نیروگاه هنگام با اشتباه محرز متخصصان O&M مپنا، دچار اشکال در مسیر سوخت گاز و برنرهای پریمیکس شدند و هر دو واحد از مدار خارج شدند تا توسط متخصصان زیمنس بررسی و عیب یابی شوند. چندماه قبلتر نیز مشابه همین اتفاق در واحد بخار سیکل ترکیبی نیروگاه غرب کارون رخ داده بود. همین انحصار موجب شد تا چند هزار مگاوات فرصت سرمایه گذاری شرکت یونیت اینترنشنال در زمان برجام از دست برود.
وزیر انرژی پاکستان به همراه سفیر پاکستان در تهران و مشاور وزیر نیرو در امور بینالملل، با حضور در مجموعه صنعتی مپنا از فعالیتها و توانمندیهای این مجموعه بازدید کرد.
لیستی از تغییرات مدیریتی شامل نیروهای جایگزین مدیران بازنشسته، مدیران پیشنهادی برای شرکتهای دارای سرپرست و لیستی از شرکتهای تولید و نیروگاهی نیازمند تغییر توسط نزدیکان وزیر نیرو تهیه و در اختیار وی قرار داده شده است تا در بازه چند ماه پیش رو برای آنها تصمیم گیری نماید. در ادامه انتصابات گسترده مدیریتی در صنعت برق به زودی مدیرعامل جدید توزیع نیروی برق استان فارس منصوب میشود. در شبکههای اجتماعی و از سوی حلقه نزدیکان رئیس جمهور، خبرهای غیررسمی و عجیبی شنیده میشود که ممکن است در صورت استیضاح سیدرضا فاطمی امین در وزارت صمت، محرابیان به وزارتخانه اصلی خود برگردد.
نشست هماندیشی فرصتهای سرمایهگذاری در بخش نیروگاهی با هدف تسهیل و رفع موانع تولید نیروی برق و تحقق برنامه احداث ۲۰ هزار مگاوات ظرفیت نیروگاهی در دولت سیزدهم نهم شهریورماه توسط شرکت برق حرارتی برگزار میشود.
انتخاب علی اکبر محرابیان از سوی رئیسی به عنوان وزیر پیشنهادی نیرو، وزارت نیروییها را غافلگیر کرد. کمتر کسی تصور میکرد از بین این همه مدیر مشغول در این وزارتخانه عریض و طویل فردی از بیرون مجموعه انتخاب شود. اما واقعا محرابیان کیست؟ در این پرونده به چالشهای مدیریتی اش، حاشیههای کاری، محکومیت به تقلب، حلقه یاران، رابطه با مافیای آب، ماجرای استیضاح، میزان مقبولیت، تجارب برقی، ابعاد شخصیتی، تحصیلات و کتابها، بررسی انتصابات، ... پرداخته شده است. امیدواریم تشکلها و فعالان صنعت برقی بجای سبقت گرفتن در تعریف و تمجید بی فایده از وزیر پیشنهادی و حمایتهای غیرمنطقی، به نقد و بررسی آن پرداخته و اجازه ندهند با وعدههایی که قابلیت اجرایی ندارد به وزارت نیرو بیاید.
دقایقی قبل لیست جدیدی از کابینه وزرای پیشنهادی رئیسی منتشر شد که در آن عباس علی آبادی گزینه قبلی وزارت نیرویی ایران خط خورده و علی اکبر محرابیان در دقیقه ۹۰ جایگزین علی آبادی شده است. لیست وزرای جدید رسما به مجلس اعلام شده است تا یک نفر خارج از مجموعه مدیران فعلی نیرو برای حضور در پرچالش ترین وزارتخانه ایران در لیست نهایی قرار گیرد.
عباس علی آبادی را همه به مدیرعامل مپنا میشناسند. در این پرونده ویژگیهای مدیریتی، شخصیتی و رفتاری علی آبادی را زیر ذره بین میبریم تا وزیر نیروی احتمالی آینده ایران را بهتر بشناسید. بررسی اینکه علی آبادی با مپنا چه کرد و روش مدیریتی وی در وزارت نیرو تا چه حد پاسخگوی مشکلات و معضلات فعلی این وزراتخانه است. ناگفتنیهای مهمی از علی آبادی که برای اولین بار شخصیت مدیریتی و رفتاری وی را مورد بررسی قرار میدهد.
نیاز بود این گزارش امروز که رئیسی رسما بعنوان رئیس جمهور جدید ایران در دولت سیزدهم شروع بکار کرد منتشر شود. گزارشی متفاوت از دوره دو ماهه برگشت اردکانیان به ایران تا رای اعتمادش در مجلس. بررسی وعدهها و برنامههای اردکانیان، شعارهایی که داد و آنچه که قول داد در این چهار سال انجام دهد.
