الکتریسته ساکن بر روی محور توربینها در درجه اول توسط رطوبتی که از آخرین طبقه پرههای آن سرازیر میشود ایجاد میشود. با طبیعتی تنبل، الکتریسیته ساکن سادهترین راه را برای رسیدن به بدنه توربین انتخاب میکند: ایجاد قوس الکتریکی بر روی نزدیکترین قطعه به محور که معمولا تراست بیرینگها هستند.
