اصلاح تعرفههای برق با هدف کاهش ناترازی و مهار پرمصرفها
به گزارش برق نیوز، عبدالامیر یاقوتی با بیان اینکه پرمصرفها که ۸ درصد جمعیت را در بر میگیرند، ۲۰ درصد برق کشور را مصرف میکنند، بر لزوم اصلاح تعرفهها به منظور مهار این رویه تاکید کرد.
یاقوتی در خصوص اهداف و جزئیات تغییر تعرفه برق که به صورت پلکانی اعمال میشود، تصریح کرد: بحث پلکانی شدن تعرفهها در ۴ پله، از سال ۱۴۰۰ اتفاق افتاد و مشترکینی که معادل الگو، مصرف میکنند در پله اول، مشترکینی که از الگو تا ۱.۵ برابر الگو مصرف میکنند در پله دوم، مشترکانی که بین ۱.۵ تا ۲.۵ برابر الگو مصرف میکنند در پله سوم و مشترکین با مصرف بیش از ۲.۵ برابر الگو در پله چهارم قرار دارند.
مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر افزود: قانون به گونهای معیار مصرف را انتخاب کرده که ۷۵ درصد مشترکین زیر الگوی مصرف باشند؛ بنابراین وقتی درباره الگوی مصرف صحبت میکنیم ۷۵ درصد مشترکین در پله اول قرار میگیرند و مصرف آنها در این فصل در مناطق عادی ۲۰۰ کیلووات ساعت و کمتر است. ۱۵ درصد مشترکان نیز در پله دوم قرار میگیرند و یک تا ۱.۵ برابر الگو مصرف میکنند. ۸ درصد مشترکین در پله سوم با مصرف ۱.۵ تا ۲.۵ برابر الگو و ۲ درصد هم در پله آخر با مصرفی بیش از ۲.۵ برابر الگو قرار دارند.
وی در ادامه تصریح کرد: ما در مقایسه با کشورهای پیرامون خود هم مصرف انرژی بیشتری داریم که بخشی از آن به ساختارها و جایی که قرار است انرژی در آنجا مصرف شود، مربوط میشود و بخش دیگر هم مربوط به رفتار ما است. به عنوان مثال در ساختمانی که از لحاظ ایزولاسیون شرایط مناسبی ندارد، هر چقدر هم انرژی سرمایشی وارد کنیم، باز هم به دمای مطلوب نخواهد رسید.
یاقوتی در پایان بر ضرورت استفاده از ظرفیت انرژیهای تجدیدپذیر برای کاهش ناترازی برق تاکید کرد.
قیمت دستوری کالا و خدمات و سوخت، نابود کننده اقتصاد کشور و کسب و کار مردم است، بهترین جایگزین برای آن، آزادسازی قیمت بر اساس عرضه و تقاضا و پرداخت یارانه یا سهمیه مستقیم به مردم است.
اصلاح قیمت و پرداخت سهمیه قابل مبادله انرژی و سوخت بر اساس کد ملی، بسیار به سود همه مردم و دولت است و بسیاری از معضلات اقتصادی و زیست محیطی کشور را حل میکند.
در گام اول بدلیل حساسیت بالا روی بنزین، میتوان قیمت دیگر حاملهای انرژی را واقعی سازی کرد و با سهمیه صرفه جویی شده بنزین توسط افراد (سهمیه در در کارت بانکی افراد و خانوارها اعمال میشود) ، هزینه های رفت و آمد و قبوض را پرداخت کرد. که انگیزه بالایی برای صرفه جویی بنزین نیز به همراه دارد.
قیمت دستوری کالا و خدمات و سوخت، نابود کننده اقتصاد کشور و کسب و کار مردم است، بهترین جایگزین برای آن، آزادسازی قیمت بر اساس عرضه و تقاضا و پرداخت یارانه یا سهمیه مستقیم به مردم است.
اصلاح قیمت و پرداخت سهمیه قابل مبادله انرژی و سوخت بر اساس کد ملی، بسیار به سود همه مردم و دولت است و بسیاری از معضلات اقتصادی و زیست محیطی کشور را حل میکند.
در گام اول بدلیل حساسیت بالا روی بنزین، میتوان قیمت دیگر حاملهای انرژی را واقعی سازی کرد و با سهمیه صرفه جویی شده بنزین توسط افراد (سهمیه در در کارت بانکی افراد و خانوارها اعمال میشود) ، هزینه های رفت و آمد و قبوض را پرداخت کرد. که انگیزه بالایی برای صرفه جویی بنزین نیز به همراه دارد.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.