علیمحمدی گفت: با توجه به اشکال در طراحی مسیر ارتباطی اتاق فرمان فاز ۳ به تاسیسات ایرهیتر وتجهیزات جانبی آن وبروزمشکلات فیزیکی پیش روی اپراتورها ونیروهای عملیاتی در بازدید دورهای وتعمیراتی از این تاسیسات، طراحی و ساخت مسیری جدید مورد مطالعه کارشناسی قرار گرفت و پس از طراحی دقیق ورعایت الزامات ایمنی، ساخت ونصب آن باموفقیت به پایان رسید.