فراخوان هیوندا برای خودروهای هیبریدی +تصاویر
عمدهترین مشکلاتی که در خودروهای هیوندای تا به حال به وجود آمده است در بخش پیشرانه، عدم شارژ باتری سیستم هیبریدی، جعبه دنده، سیستم ترمزها، روشن و خاموش شدن پیشرانه، سیستم فرمان، سیستم سوخت رسانی، عملکرد کیسه هوا، سیستم برق رسانی و ترمز دستی اعلام شده است.
به گزارش برق نیوز، حدود دو ماه پیش بود که خبری مبنی بر فراخوان مجدد برخی از محصولات تولیدی شرکت هیوندای منتشر شد.
فراخوانی بسیار گسترده که حدود یک میلیون خودرو را در بر میگرفت. شرکت هیوندای در این فراخوان ۹۷۸ هزار دستگاه سوناتا و سوناتا هیبرید را فراخوانده است.
این فراخوان برای بازار آمریکا است. هیوندای مدلهای تولیدی بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ را به علت نقص فنی در بخش عملکرد کمربند ایمنی فراخوانده است. اما نقصهای به وجود آمده در کمربند ایمنی تنها فراخوانهای مربوط به این شرکت نبوده است.
در بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ تعداد بسیار قابل توجهی از سوناتاهای هیبریدی با مشکلات مختلفی همراه بودند. مشکلاتی که باعث شد تا کمپانی هیوندای مجبور به فراخوان مجدد این خودروها شود.
در بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ تعداد بسیار قابل توجهی از سوناتاهای هیبریدی با مشکلات مختلفی همراه بودند. مشکلاتی که باعث شد تا کمپانی هیوندای مجبور به فراخوان مجدد این خودروها شود.
خودروهایی که شاید در نگاه اول بسیار ایده آل و مناسب باشند، اما بروز مشکلات فنی باعث دلسردی مالکین شده است. در این چند سال هیوندای بیشترین شکایات را در خصوص محصولات خود به خصوص سوناتا هیبرید داشته است.
عمدهترین مشکلاتی که در خودروهای هیوندای تا به حال به وجود آمده است در بخش پیشرانه، عدم شارژ باتری سیستم هیبریدی، جعبه دنده، سیستم ترمزها، روشن و خاموش شدن پیشرانه، سیستم فرمان، سیستم سوخت رسانی، عملکرد کیسه هوا، سیستم برق رسانی، و ترمز دستی اعلام شده است.
البته در بازار آمریکا هیوندای سوناتا هیبرید رقبای مهمتری دارد. تویوتا پریوس اصلیترین رقیب این خودروی کرهای حساب میشود. پریوسی که از نظر فروش دارای بالاترین میزان نسبت به سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید است.
در بازار ایران نیز دو شرکت اقدام به واردات سوناتا هیبرید کردهاند.
عمدهترین مشکلاتی که در خودروهای هیوندای تا به حال به وجود آمده است در بخش پیشرانه، عدم شارژ باتری سیستم هیبریدی، جعبه دنده، سیستم ترمزها، روشن و خاموش شدن پیشرانه، سیستم فرمان، سیستم سوخت رسانی، عملکرد کیسه هوا، سیستم برق رسانی، و ترمز دستی اعلام شده است.
البته در بازار آمریکا هیوندای سوناتا هیبرید رقبای مهمتری دارد. تویوتا پریوس اصلیترین رقیب این خودروی کرهای حساب میشود. پریوسی که از نظر فروش دارای بالاترین میزان نسبت به سوناتا هیبرید و اپتیما هیبرید است.
در بازار ایران نیز دو شرکت اقدام به واردات سوناتا هیبرید کردهاند.
شرکت پاکرو و آسان موتور اقدام به واردات سوناتا هیبرید کردهاند. نمونههای عرضه شده توسط آسان موتور قیمتی در حدود ۱۶۲ میلیون تومان دارد که پیش بینی میشود این قیمت افزایش یابد. اما باید دید آیا مشکلات فنی به سراغ نمونههای عرضه شده در بازار ایران خواهد آمد یا خیر؟ مشکلاتی که بحث خدمات پس از فروش را به چالش مهمی میکشاند.
منبع: آفتاب
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
تجمع اعتراضی کارکنان برق و نفت مقابل مجلس برای تبدیل وضعیت و حذف پیمانکاران (۵ نظر)
-
تدابیری اتخاذ شود تا ساماندهی ناترازی انرژی به معیشت مردم آسیبی وارد نکند (۵ نظر)
-
با توسعه انرژیهای تجدیدپذیر تا تابستان آینده معادل ۲ درصد مصرف گاز کشور کاهش مییابد (۴ نظر)
-
آگهی استخدام در نیروگاهها و شرکتهای مدیریت تولید نیروی برق ۱۴۰۴ (۳ نظر)
-
کنفرانس مدیریت فناوری و نوآوری در پژوهشگاه نیرو آغاز به کار کرد (۳ نظر)
-
سقاب اصفهانی: اگر در توسعه تجدیدپذیر دولتی عمل کنیم ایران قبرستان خواهد شد! (۲ نظر)
-
بازدید مدیرکل مدیریت بحران وزارت نیرو از پروژههای آب و برق کرمان (۲ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از طرحهای صنعت برق در استان سیستان و بلوچستان (۱ نظر)
-
بهرهبرداری از ۷ مگاوات نیروگاه خورشیدی ویژه مددجویان کمیته امداد در خراسان رضوی (۱ نظر)
-
جایگزینی چراغهای پرمصرف گازی با انواع LED در معابر شهری کشور از مرز ۲۰۰ هزار چراغ گذشت (۱ نظر)
-
فراخوان عمومی ساتبا برای اجرای طرح بهینهسازی مصرف انرژی در روشنایی معابر ۵ استان (۱ نظر)
-
۴۰ میلیون لیتر حداکثر میزان مازوتسوزی همزمان نیروگاههای کشور (۱ نظر)
-
پایان اجرای طرح تبدیل شبکههای سیممسی به کابل خودنگهدار در شهرستان مبارکه (۱ نظر)
-
تقویت دادهها، برنامهریزی دقیق و ابزارهای کنترلی؛ ۳ اولویت اصلی برای مدیریت اوج بار ۱۴۰۵ (۱ نظر)
-
ظرفیت تجدیدپذیرها تا تابستان آینده به ۱۱ هزار مگاوات میرسد (۱ نظر)
-
تاکید مشاور وزیر نیرو بر توانمندسازی بانوان صنعت آب و برق (۱ نظر)
-
وضعیت رشد بار شرکتهای برق را از سامانه نور پیگیری و کنترل میکنیم (۱ نظر)
-
انتصاب مدیران عامل جدید شرکتهای برق منطقهای فارس و توزیع برق شیراز (۱۴۳ نظر)
-
علی آبادی انتصابات جدید وزارت نیرو را انجام داد (۱۰۹ نظر)
-
حائری، تابع جماعت، جانباز، رجبی مشهدی و جوانبخت گروه دوم از تغییرات گسترده وزیر نیرو (۱۰۹ نظر)
-
انتقال ساختمان ستادی توزیع جنوب کرمان به جیرفت (۲۹ نظر)
-
مدیرعامل جدید توزیع نیروی برق جنوب استان کرمان منصوب شد (۲۴ نظر)
-
تفاهمنامه توانیر با بانک مهر جهت اعطای تسهیلات ۴ درصدی به کارکنان صنعت برق (۲۲ نظر)
-
گزارش تصویری/مراسم تکریم و معارفه جمعی از مدیران ارشد وزارت نیرو (۱۹ نظر)
-
زمینی برای نیروگاه خورشیدی پیدا نمیشود! (۱۸ نظر)
-
دورههای آموزشی صنعت برق باید بازنگری و روزآمد شود (۱۵ نظر)
-
برنامهریزی وزارت نیرو برای تشکیل شرکت مادر تخصصی فناوری اطلاعات (۱۱ نظر)
-
برنامه ۱۴ مگاپروژه (۲) برای عبور ایمن از اوج بار تابستان ۱۴۰۵ اعلام شد (۹ نظر)
-
بازسازی نظام حکمرانی آب و برق مهمترین ماموریت وزارت نیرو است (۹ نظر)
-
سامانه مهرسان و مصیبتهای ثبت نام نیروگاه خورشیدی (۹ نظر)
-
حرکت، سازندگی و آبادانی در صنعت آب و برق با تقویت نیروی انسانی استمرار مییابد (۸ نظر)
-
لزوم همراهی نخبگان و تصمیم سازی برای عبور از ناترازیهای آب و برق (۸ نظر)
-
رشد ۵ برابری حضور بانوان در هیئتمدیرههای صنعت برق (۸ نظر)
-
پروانه احداث ۲۰ هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر در حال ابطال (۷ نظر)
-
انتصاب اعضای کمیته راهبری حکمرانی داده شرکت توانیر (۷ نظر)
-
تکریم و معارفه مدیر حراست و امور محرمانه توزیع برق خراسان رضوی (۷ نظر)
-
وقتی تجربه در برق نادیده گرفته میشود (۶ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.