طراحی سیستم گاورنر طوری است که از دو قسمت کاملا" مجزا تشکیل شده که هر قسمت به تنهایی کنترل کامل سیستم را بعهده میگیرد و با نامهای گاورنر اصلی و گاورنر پشتیبان نامیده میشوند. گشودگی دریچههای توربین، سرعت و قدرت خروجی از ژنراتورها بوسیله گاورنرهای دیجیتالی کنترل میشوند که روی تابلو گاورنر نصب شده اند.
