عموما”سیستمهای محرکه آسانسور به دو دسته کششی و هیدرولیک تقسیم میشوند.تاکنون هر دو دسته این سیستمها به محلی برای استقرار موتور (موتور و گیربکس) یا تانک هیدرولیک، موتور و متعلقات مربوطه و همچنین تابلوی کنترل آسانسور نیاز داشته اند.
کد خبر: ۴۰۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۴
نظرسنجی
با حضور عباس علی آبادی در وزارت نیرو، پیش بینی شما از وضعیت مدیریتی و اقتصاد صنعت برق چیست؟